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斯太尔底盘方面

单级减速桥和前三后五的轻量化配置按说不应该出现在这辆车上，因为这辆车的工况一般是360的挖机下工地，天津斯太尔，轻松点的活有时候是拉一车机床或设备，天津斯太尔牵引车，据驾驶员称这辆车有时候还专门拉400的挖机。（这里的360，400均为挖机吨位的标号）

斯太尔D7W作为本文第1台亮相车型，实力自然不可小觑。中国重汽王pai商用车斯太尔D7W牵引车是2020年重汽王pai针对物流运输市场中长途运输全方面升级的产品，满足国六排放标准。

整车车架采用MAN车架轻量化技术，重量轻，承载能力更强，天津斯太尔报价，采用少片簧，更安全、舒适、稳定。标配ABS、蹄片磨损报警装置，让行驶、驻车更安全可靠。另外全系标配德国WABCO制动阀、德国福士制动管路，为用户安全提供强有力保障。

防撞轻便安全 重汽新斯太尔D7B优势升级

● D7B安全配置升级：威伯克制动阀 盘式制动器

优化制动系统：应用威伯克制动阀、VOSS快插接头、盘式制动器。

改善电气系统：挂车转向灯负载采用自适应的闪光单元控制，即挂车转向灯可适应灯泡负载，又可适应LED灯负载，同时增加有短路保护、过载保护功能。

D7B舒适性升级：以人为本 关怀备至

气囊座椅、驾驶室后悬增加横向减震器、遥控中控锁、曼结构方向盘、大屏幕液晶仪表、轿车式换挡手柄。

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