汕德卡自卸车的特点：双级过滤保证动力 双层工程车架

这台汕德卡G7H是中国重汽结合国内运输工况特点打造的山区版自卸车，搭载曼技术400马力MC11发动机较大扭矩1900N·m@1000-1400rpm，变速箱则是中国重汽自制的HW19712变速箱，并匹配HW50取力器。此在，卡友还可以根据自己的用车需求，选择HW70等规格取力器与变速箱搭配使用。

后桥是速比为4.77的AC16双级驱动桥，前桥是采用了盘式刹车的HR9前桥。

高配AMT汕德卡开起来怎么样

作为重汽的旗舰系列产品，汕德卡引进了曼TGA驾驶室，发动机型号为MC11.44E50,11升曼技术MC机器，440马力，国五排放，华北平原的路况基本没问题。

车辆后桥悬架采用的是气囊悬挂，且带有平衡杆，能在拐弯时稳定车辆，在一定程度上防止侧翻发生。

车辆的油箱是双腔铝合金油箱，尤其是在北方，冬天的时候用处很大。

汕德卡智能卡车

近年来，缓速器的运用开始被用户们注意，也有越来的用户在购车时刻意选装缓速器。而我们所看到的这台汕德卡智能卡车直接标配了福伊特液力缓速器，有效地提高车辆在下坡时的安全系数。

2.85的小速比后桥也说明了这是一台***高速干线快速物流的车型，大马力 小速比的配置让车辆运行速度更快。

智能方面：2.85的小速比后桥也说明了这是一台***高速干线快速物流的车型，大马力 小速比的配置让车辆运行速度更快。