汕德卡自卸车的特点：

牌照架下方的登车踏板采用镂空突起设计，增大摩擦力，同时包围登车踏板的支架打开后是高度稍低的下一级登车踏板。两级登车踏板在夏天使用时作用不明显，但是到了冬季，穿衣服较厚才会显得非常方便。

进气口依附于驾驶室左后侧设计，不占用有效空间，在取放备胎时会非常方便。与牵引车不同的是，这款车车门下方取消了门摆，或许在狭窄场地上下车会更方便开车门。

重汽压缩式垃圾车同样采用了汕德卡C5H作为底盘，上装来自青岛重工，可实现全自动上料机构，手电一体控制。

动力上搭载重汽曼技术MC07.27-60 国六发动机，较大可输出270马力，匹配重汽曼技术HW16709XST变速箱。

上装的主要作用是对垃圾进行压缩后收纳，以提升承载量。根据厂商给出的信息，该车具备双向压缩功能，对生活垃圾进行压缩后，密度较高可达800千克/立方米。

侧防护采用了全包围结构，并且采用专利密封胶条技术，配备全自动上料机构，与垃圾摩擦的部分采用了轻量化HARDOX板材，能够进一步降低车辆自重。

国六时代已经到来，消防车作为市政车辆是***早被要求实施国六的车型，汕德卡不仅可以提供国六产品满足城市环保需求，还可以提供7-13L的产品，马力段从280延伸到540，能满足各种工况需求。本文中的汕德卡消防车其采用的是重汽11L 440马力国六发动机。

产品可靠性

消防车的动力输出不止是底盘，高压水泵、高压泡沫等消防上装同样需要强大的动力支持。为此，汕德卡采用了采埃孚新款的传胜系列变速箱，相比普通货运车变速箱，它多了一个全功率的取力器，输出扭矩可高达2000Nm。