卡车***：忌活塞明火加温 　　由于活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形；活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。如果活塞达到一定温度后自然冷却，其金相***会遭到损坏并使耐磨性能大大降低，其使用寿命也会明显缩短。在安装活塞销时，可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀，切不可用明火直接加温。

现在的斯太尔是2015年中国重汽济南商用车推出的新车型，它跟重汽汕德卡同属一个生产基地，咱们也把它叫做新斯太尔。新车采用了全新的驾驶室，动力总成也经由重汽利用曼技术优化，其它车辆配置方面也迎合了现今的用车习惯。相比汕德卡，它的价格也更亲民一点。

悉的高顶双卧驾驶室 宽卧铺是亮点

280马力配10挡箱 匹配长途高速运输

新斯太尔身上这套重汽的动力总成，已经十分成熟，通过利用曼技术优化，动力响应迅速，油耗水平出色。配套均采用da牌零部件，确保底盘各部分的可靠性，这是重汽一贯的品控做法。

斯太尔D7B卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率。车头尺寸较长，不因短而看上去局促，特别有好感，车灯感觉像眼睛，进气格栅像鼻子。车尾背面是一个连贯串联的策划，很别致，轮胎还有后车灯的升级套件，我相信许多驾驶者都会愿意升级。总之，斯太尔D7B自卸车的设计简单大方还霸气，比较耐看。

在搭乘舒适度上，重汽斯太尔在倾尽全力把斯太尔D7B自卸车di造成为一款移动沙发，自己是179的个头，身材也是属于偏胖类型的，但是在斯太尔D7B自卸车内里感觉不到拥堵。普通座包是这款车的闪光点，坐垫相对来说比照宽大，而且就舒适性来说，可以较好地提高车辆的舒适性。每次走到细碎烂路的时候，强大的悬架并不会让较大的颠簸感传进车中。