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尼龙的用途：

聚酰胺主要用于合成纤维，其突出的优点是耐磨性高于其他所有纤维，性较低，因此流动性很好（但不如 PA6）。这个性质可以用来加工很薄的元件。 它的粘度对温度变化很敏感。PA66 的收缩率在 1%~2%之间，加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到 0.2%~1% 。比棉花耐磨性高10倍，比羊毛高20倍，在混纺织物中稍加入一些聚酰胺纤维，可大大提高其耐磨性；当拉伸至3-6%时，白色尼龙板加工，弹性回复率可达100%；能经受上万次折挠而不断裂。

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尼龙的熔点及弹性：

总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，白色尼龙pa6板，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。

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尼龙的研发历程：

卡罗瑟斯的助手发现，二元醇和二元羧酸通过缩聚反应制取的高聚酯，其熔融物能像制棉花糖那样抽出丝来，而且这种纤维状的细丝即使冷却后还能继续拉伸，白色尼龙板，拉伸长度可达到原来的几倍，可用各种灭火剂(水，泡沫，CO2，沙)　运输： 非***品，适用各种运输工具　欧共体标准： 非***品经过冷却拉伸后纤维的强度、弹性、透明度和光泽度都大大增加。

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