公司生产800*1000调节烟气脱硫挡板门 脱硫挡板门启闭灵活 安装简便

调节挡板风门的调节灵活性由电动执行器来保证。电动执行器的驱动力矩由烟风道的流量压力温度以及轴承和连杆的结构来确定。确定驱动力时需考虑转动力矩的作用，只有克服这一力矩才能使挡板调节时转动自如。

　　防止颤抖。部分开启的挡板在气流中发生颤抖，颤抖剧烈时会造成密封与轴系的损坏，故连杆与紧固件都要保持张紧而不松动。

脱硫挡板门脱硫挡板门是我公司特色产品，其可用于烟气脱硫系统吸收塔进、出口或旁路烟道上（即FGD挡板门），或用于烟气脱硝及烟气除尘系统中，feng 门通常采用百叶窗式双层挡板结构，关断时双层挡板之间通入密封风，将含有腐蚀性气体的烟气有效隔断，并使其泄漏量为零，其中FGD挡板门分三类：原烟气入口挡板门（烟气温度高）、净烟气出口挡板门（feng腐要求高）、旁路挡板门（烟气温度高，feng腐要求高；需快速开启，可靠性要求高），脱硫烟气电动挡板门，一般还会有GGH入口挡板门和GGH出口挡板门。特色产品—耐磨型烟道关闭挡板。耐磨型烟道关闭挡板能实现隔离关断烟气的作用，可以用于烟气脱硫系统吸收塔进、出口或旁路烟道上，或是用于烟气脱硝及烟气除尘系统中。旁路挡板门送电后，烟气脱硫挡板门煤粉管道气动插板门，热工人员要检查旁路挡板门状态是否正常，包括开度反馈信号，全开、全关反馈信号，远方、就地信号等。确认没有发脱硫挡板门关指令且状态反馈都正常后，将旁路切至远方。调整机组增压风机导叶开度，使PV值（实际值）与机组负荷相对应。

脱硫挡板门特点

挡板轴应使用耐腐蚀的材料，传递全部的操作扭矩时不超过剪切屈服应力的33％。操作装置的失速扭矩不得超过剪切屈服应力的45％。轴内连接件强度应适当高于外连接件，全部紧固件与销轴都要耐腐蚀。

挡板叶片轴组件的设计既要考虑*大允许应力又要限定*大差压下的挠度。设计时应考虑挡板叶片与挡板轴之间，以及叶片轴组件与框架之间的差胀。轴设计时不应采用中间支撑。

挡板叶片活节连杆／操作连杆的设计要做到所需的操作力矩*小，防止后冲与振动，并使力矩和操作力引起的挠曲*小。

挡板连杆的布置与结构要使挡板扭矩引起的挠曲*小，所有的连杆构件材料应符合温度和压力条件。

挡板叶片轴采用外置式轴承，其类型与设计要适合于尽量吸收叶片处于关闭位置时因重量与压力引起的挠曲，避免产生不正常的磨损或变形。轴承安装位置与框架之间有足够的距离，用来给风道保温。挡板轴承采用轴衬型无润滑低摩擦系数、抗腐蚀力强的衬套轴承。

轴承寿命不小于100000小时。

关断挡板叶片边缘密封体采用不锈钢材料，并用紧固件固定到叶片边缘上，紧固件设计应考虑防脱落和磨损，挡板关密时，边缘密封体要盖住配合的叶片。

烟道挡板叶片应有不小于1.5毫米的磨损腐蚀余量。

烟道挡板框架的安装应是法兰螺栓连接。

配供的所有进出口反法兰均要求采用角钢制作，其型号的选择应根据接口尺寸充分保证法兰的刚度，接口内径应比风道断面大4～6mm，保证单边间隙2～3mm。

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