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由于锚杆可以划分,金属锚杆体与煤体的力学性质和岩石有很大不同。如果锚杆支护或锚杆的初始锚固力不足,当锚杆未达到屈服强度时,岩体已经发生较大变形甚至断裂破碎,将导致围岩的自承能力大大提高。降低或丢失。
支承层和锚杆的形成形成支承系统。锚杆托盘作为锚杆支护系统中一个重要部位,其性能直接影响到锚杆的支护效果。在这种环境下,锚杆只失去锚杆支护的实时性和自动化特性,锚杆不能锚定到稳定。在岩层中,支撑作用完全丧失了。锚杆厂家、锚杆价格
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由于系统锚杆的加固作用,使围岩中,尤其是鸡公界隧道松动区的节理裂隙,破损面等得以联结,因而增大了锚固区围岩强度,隧道锚杆对加固节理发育的岩体和围岩松动区是十分有效的,有助于裂隙岩体和松动区形成整体,成为“加固带”。
人们已经了解到锚杆的作用机制集中于改善围岩的应力状态。通过将巷道径向约束作用在围岩上,将巷道开挖后围岩的导流力状态***为径向受力状态。5m,钻孔完毕应将孔内的泥浆或碎屑清除干净
支承层和锚杆的形成形成支承系统。从而达到控制围岩进一步变形的目的。
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锚杆抗拔承载力特征值现场试验时由于一般为单根锚杆加载,未考虑锚杆间距影响,特别是锚杆间距较为密集时的情况;此外,玻璃钢锚杆切割后随煤一起输送进仓,避免了废钢锚杆对设备的损坏。当单根锚杆影响范围内的土体自重大于锚杆拉力时,可以不考虑锚杆间距影响。
由于锚杆钢筋会穿过底板外防水,锚杆钢筋应有防水措施; 锚杆锚固体与(岩)土层的锚固长度应取有效锚固长度,由于基坑开挖会对底板下土体有一定扰动,特别是采用爆po开挖的基坑,一般要加300-500MM。
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