隧道射流风机试验用模具制作及施工步骤

　　1、由于每台射流风机的预埋钢板间的距离不一，如制作整体试验模具，尺寸无法统一，所以采用不同尺寸的连接支架进行试验。风机自重1100Kg， 5倍风机重量5.5t=53.9KN;10倍风机重量11t=107.8KN，15倍风机重量16.5t=161.7KN。

　　2、将18号槽钢内侧加焊三块衬板，保证槽钢的整体曲张力，隧道风机品牌，然后在槽钢上按U型槽中心孔距离打4个Φ20的孔，并与U型槽用紧固件连成一个整体，在槽钢下端找出中心点，然后向左、右侧0.15m处打两个Φ22的孔。

　　3、找出槽钢的受力中心点，将方钢垫板放在上面，然后根据仪器的高度另加圆钢板垫片，都准备好后，观察压力表读数是否归零，检查锚杆拉力计的各部连接是否可靠。进行复查是否正确，确认无误后加压试验，直到加压到要求压力为止，停留够时间，这期间要仔细观察U型槽焊缝和预埋件，发现不安全因素立即停止试验，等处理好后继续试验。

　　4、确认无误后再进行下面的试验。

　　5、做好一组，记录数值，请监理工程师确认。

辅助坑道（横洞）通风方式

辅助坑道均有两个工作面，所以必须采用***通风方式。

1. 风机通风管的连接

两个工作面采用***通风方式，通风管也分别设置，在横洞进入正洞后往工作面接入时，需注意尽量做到圆顺已减小风阻，达到有效通风的目的，直线段的通风管接头方式与正洞相同。

2.通风管布置

辅助坑道通风管布置在辅助坑道拱顶，与洞外主风机相连，隧道风机固定在辅助坑道洞口外设置的通风机门架上。

1、隧道轴流风机门架材料采用I16 工字钢，由三至四榀拱架组合而成。

2、门架纵向采用槽钢联接牢固，必要时可增加斜撑。

3、 通风机门架基础采用C20 混凝土浇筑。基础顶面尺寸要保证能安装通风机配电柜及遮雨棚。

4、隧道风机基础及通风机门架尺寸结合现场隧道情况具体调整。

5、通风机门架顶面铺设Φ14 螺纹钢钢筋网片，网格间距15cm*15cm

隧道内通风怎样实现？

任何隧道都需要通风。而长隧道的通风方式更为特殊。

一般而言，从经济的角度，山岭隧道采用全射流纵向通风方式，通俗的讲就是通过隧道顶部的接连风机实现通风，而通风量和风速与隧道长度成正相关，隧道加长，势必导致通风机功率过高，增加运营成本，其次，风速太快，对行车影响很大，并且噪声很大。

因此长大山岭隧道一般采用竖井纵向通风方式，通俗的讲，在隧道沿线修建竖井并设置通风机房（不可见），相当于将长隧道分成了若干短隧道进行通风。这样有利于行车安全，天津隧道风机，并且有效降低了隧道中污染物浓度。麦积山隧道应该就是采用的此种通风方式。

理想的通风方式是横向通风，即沿线物流通风管道，隧道风机选型，并且沿线布置通风口和进风口，隧道风机报价，由隧道两端将空气送入和废气排出但这种方式修建成本高，并受地形影响。以现在的工艺，尚有难度。

题主应该明白，虽然你觉得隧道中空气质量很差，但那其实已经是努力通风后的的结果了，所以可想而知通风的重要性了吧。

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