内饰舒适性值得点赞

整个内饰设计、用料等就可看出J6P版2.0的真真正正实力和良心了，毕竟其座椅用料其实就采用了***进行包裹，加上支持冷暖通风、多角度可调节的设计。

并且按照一汽解放的意思就是：这个座椅还花了大价钱打造，是根据***工学设计而来的，整体来说，舒适性确实有明显的提升，可减缓司机的驾驶疲劳度。

不光座椅采用了皮质包裹，方向盘一样是这样，并且左右两方拥有多功能按键，可提升实用性。其中控大屏也拥有导航，一汽解放货车4s店哪家好，多媒体等功能，实用性还是不错的。

对于重卡来说，卧铺也是关键。而全新的J6P版2.0卧铺整体宽度还是不错的，拥有约0.9米的宽度，整体的填充物也较为的柔软，舒适度基本有保障，即便是夫妻档，一汽解放货车4s店经销商，也基本没问题。

接下来说下解放J6P和J6H两车卧铺宽度，JH6的卧铺宽度为810mm，则J6P的则为850mm。此外JH6的卧铺可以掀开，下面还隐藏这三个储物箱。

通过对比，我们不难看出，JH6作为J6P的升级产品，一汽解放货车4s店，主要体现在外观和内饰方面，此外解放J6P的线束问题，在JH6上也看到了改进。其实解放J6P也有轻量化的车型，不过，小编打电话咨询的时候，经销商处表示有420马力的J6P，不过跑去拍照的时候却发现这个配置不是轻量化的，其他配置的产品并没有现车。

J6P经过近八年的发展，产品较为成熟，而JH6不妨理解为在J6P的基础上彻底换了个驾驶室。新J6P还拥有可搭载智能手机APP远程故障诊断、“员”车队管理系统等***的技术，达到了智能提升；将发动机制动性匹配***凸轮制动，进一步提升制动效果；驾驶室采用四点弹簧悬置，在内饰方面进行了精细升级，一汽解放货车4s店有哪些，有效提升了舒适性。

发动机悬置支架一样是铝材，加上本身发动机采用的就是全新的材料与工艺，整个内部设计也进行了优化，光发动机整体其实就可减重约300公斤了，整体来说，全新的J6P版2.0在轻量化路上表现的还是不错的。

本身解放J6P系列就伴随着我们卡友走过了十几载风雨了，整体的口碑确实不错，而全新的解放J6P版2.0在符合国六标准的同时，整体的内饰设计，轻量化等表现又确实有看点，其市场表现还是非常值得期待的。

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