J6F不同功率电机版本介绍

据了解，纯电动解放J6F目前共有两款不同功率电机的版本可以选择，分别是高功率版TZ310XS和低功率版TZ210XS262（实拍该车为高功率版），两者同属永磁同步系列电机，其中高功率版峰值功率为120kW，低功率版峰值功率为90kW。在续航能力方面，两款车同样也有差异，高功率版总电量为92.16kWh，低功率版总电量为73.26kWh，等速、半载续航里程分别为320km和255km，充电仅支持快充，低功率版时间为1-2小时，高功率版为2个小时。相同的是两者的电池、电机和电控系统质保周期均为5年或20万公里（先到为准），这项***服务非常到位，对于保障用户用车无忧非常关键。

青岛解放J6F2200公里驾送

该次青岛解放J6F的2200公里驾送是由一汽解放青岛基地驶出，历经3天4夜，沿途经历了南京大雨和广东台风暴雨的洗礼，长途跋涉2208公里。更加值得一提的是，此次，一汽解放团队创造了国内电动车行业两个里程碑式记录：家不借助外部辅助充电设施，直接采用沿途***电网充电桩补电的电动车;行业纯电动物流车连续长途行驶突破2200公里，直接驾驶至送达用户位置的壮举。见大势，识时务，赢市场，做头排兵。解放J6F轻卡作为中轻卡领域的者不论是其创造的一系列壮举还是其深耕市场积攒的经验亦或是依靠一汽解放大树好乘凉的先天优势，都使得“2018年度纯电动车型推优奖”的奖杯与其相得益彰。

J6F纯电动车迎来关键部件升级

在政策的大力扶持和管控下，纯电动的城市物流车在近年得到了飞速发展，的车型受到了越来越多的市场需求，解放也通过成立新能源基地，专注把控生产和***质量，使得J6F纯电动车型在市场上占领了一席之地。经过了前期的市场探索和经验积累，这款车型再次迎来了关键部件的升级，如今这款车共匹配了两款电机，型号分别是TZ260XSD20、和TZ310XS-LKM0501，峰值功率均达到了120kW，额定转速则为4850和5000rpm。相比早期车型采用的电机峰值功率为90kW，额定转速为6000rpm，提升还是挺明显的。此外，这款车的电池、电机、电控的质保周期均为5年20万公里。

新能源轻卡在数量上有上升趋势

近几年来，有数十家车企推出了上百款的车型，其中不乏车企自主及各种定制车型，包括纯电动、插电混合动力及燃料电池车型。从近几批推荐目录来看，在众多新能源物流车品类中，轻卡在数量上有上升趋势。因为绝大部分车企的新能源轻卡还处于起步阶段，销售渠道还未搭建起来，市场信息闭塞，因此用户获取车型信息的渠道有限。而且，在这些车型中，只有一部分已经大规模量产，大部分还只是小批量市场验证阶段，且集中在区域市场，因此要了解接触意向车型有一定难度。