采用全新轻量化2U悬架改变平衡悬架与车架连接形式使悬架受力更

采用全新轻量化2U悬架

改变平衡悬架与车架连接形式

使悬架受力更合理

平衡悬架与车架重合度超过2m

提高重要部位抗静弯、抗横弯、抗扭性能

延长车架寿命

一体式板簧座免维护橡胶衬套

避免油润滑轴承的漏油问题

单体泵→共轨

发动机震动小、噪声减小

驾驶室采用双层密封条

防止进水进灰

选装空气座椅

降低驾驶员疲劳度

全浮驾驶室

减小驾驶室震动，提高驾驶员舒适性

为用户，我们精打细算

为用户，我们力求划算

轻量化、节油、动力、可靠、舒适

凡是您在意的，就是我们的改进方向

解放J6M 8×4 轻量化自卸车

精准化公路自卸解决方案

解放J6M8x4轻量化自卸车

解放整合了公路车辆的开发经验，针对国内日益严格的治超环境，开发出三款公路先锋车型，分别是总重31吨和40吨的标载型和总重55吨的复合型。解放J6M 8x4轻量化自卸车在解放J6国四公路先锋车型的基础上，经过深入市场调研、重新开发设计，解放为广大用户量身定制出了新一代国五解放车。在轻量化设计的同时保证车辆具备足够的承载能力，为用户提供精准化的公路自卸物流解决方案。

据了解，2017年，河北地区自卸车市场总需求持续增长，其中公路先锋自卸车型市场容量随之增加。此次带来的解放J6M 8*4公路先锋轻量化自卸车，具备解放J6安全可靠的品质，采用J6M驾驶室 7.7L发动机 435桥 270×75×（7 5）车架，整车总重12.5吨左右，是同类竞品中的。

J6M全浮高顶大排半驾驶室、电动玻璃升降、手动后视镜

底盘配置介绍：J6M全浮高顶大排半驾驶室、电动玻璃升降、手动后视镜、驾驶员座椅为空气减振座椅、单DIN北斗兼容车载系统(触摸屏)、电源总开关控制开关，大柴CA6DK1-32E51(FCRI SCR气驱、双腔空压机)，变速箱CA9TB160M变速器(9档全铝壳体、法兰输出取力器)，车桥Ф435冲焊桥(国产ABS、2孔V杆)，4.444，300×80×8，12R22.5型18层级无内胎(铝合金轮辋)，自动空调、300L铝油箱、铁***杠、单空滤、铝散热器、驾驶室后两点空气悬置、电动液压举升装置、悬架为前少/后气囊、前盘式制动器、后桥楔式制动器、排气尾管前置、车辆限速装置、排气火花熄灭器、整车配备静电拖地带1根、驾驶室带2kg干粉灭火器1个、电子手油门、铝合金贮气筒、150Ah蓄电池、前下防护装置、发动机体现5万公里长换油周期、右转弯音响提示装置、T-box1.1、安全带佩戴提醒、制动器衬片更换报警、爆胎应急安全装置、后悬架电控空气悬架。

一汽解放J6M8×4轻量化自卸

稳定可靠

在轻量化设计基础上，该车又重视对驾驶室、车架、悬架等框架结构的强化，确保整车稳定性及可靠性，又根据工况提供300mm车架及457加强型后桥可选，满足用户多样化需求的同时，大大降低了用户的维修成本。

超载超限***日趋严格，各主机厂家在自卸运输市场同样面临严峻考验，纷纷推出轻量化自卸产品；但是既能满足用户使用需求，又能符合******的车辆不多见，一汽解放J6M8×4轻量化自卸就是贴合市场的产品！

高可靠：采用整体式车厢连接板，使大梁跟副梁连接的更加紧密，稳定性高；匹配一体式免维护橡胶衬套，免除漏油***，维修方便、成本低。

高舒适：驾驶室两道密封，密封性好；标配驾驶员空气座椅；选配驾驶室四点空气悬置。

低自重：底盘自重低至8.6吨，整车自重低至11.6吨，行业轻，多拉的就是多赚的。