J6刚上市的时候，其较为硬朗的外观让不少卡友觉得难以接受，结果事实证明，解放J6是一款相当耐看的车型，现在这个造型可以说成为了经典，而且直接衍生出了J6M/J6L/J6F等系列家族脸谱，而JH6的外形则更加刚猛，国际范儿十足，据说其本体源自MAN的TGX，而且驾驶室整体抬高，显得更加高大。从2007年解放J6产品上市以来，相继推出J6P重型商用车、J6M准重型商用车、J6中型商用车等一系列车型，总销量突破70万台。

细节方面，J6P脑袋中间的三个车速指示灯在JH6上并没有看到，JH6大灯看起来比J6P的更加有神，而且配有LED示廓灯，个性十足。解放J6城建自卸车具有动力性强、可靠性好、通过性好、制动能力强、出勤率高等特点，适合车货总重35-55吨，城市周边或乡镇拉渣土、建筑废料等。受目前政策要求，两车均带有前下防护横梁，JH6的前***杠离地较低，直接隐藏在***杠内，而J6P的，则直接暴露在外面。

车辆的外观漂亮与否，有时候涂装很重要，JH6的驾驶室整体为黑色，侧门看起来非常的单调，当然如果贴上了JH6的个性拉花，那就另当别论，解放J6P则延续则经典的黑色门徽标识。另外时间久了这个地方密封性也会下降，驾驶室内容易进灰尘，而且换挡杆容易抖动。此外，JH6驾驶室侧面两边都带有储物柜，而J6P只有一侧带有。两车的驾驶室都支持电动翻转，JH6标配导流罩，而J6P则没有。

解放J6P———天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能。

黑色半透明材质的遮阳板可以防止阳光对驾驶员的视线造成影响，从而降低***事故发生的概率，两边的示廓灯也可以在夜晚提醒周围车辆、行人注意。

多年未变的分体式门镜外加两块着地镜，可以有效减少视觉盲区。但有很多卡友一直期待解放J6采用一体式门镜，不仅看上去美观，也可以降低风阻。不过这个愿望在新一代产品J7上终于实现了，J7选用的正是一体式门镜。

之前在底盘配置中，我们曾说道新J6P国五升国六，主要通过EGR DOC DPF SCR的技术路线实现，DPF再生按键就布置在了驾驶室方向盘的左下方，方便驾驶员操作。

中高牵引车上的常规配置：电动电加热后视镜。

半环绕式中控台，主要偏向驾驶员一侧，四幅式多功能方向盘，包括多媒体控制按钮、蓝牙电话等，非常方便。

另外这款车的换挡机构也变为了天线式换挡机构，也就是伸缩连杆式，换挡清晰度更高。

驻车制动和挂刹都设计在了中控台上，除了一些常规配置外，中控台设计了两块显示屏，中控上镶嵌的这块主要用于多媒体显示，据了解这款车还配有车载wifi功能，方便日常***、找货时使用。