采用全新轻量化2U悬架改变平衡悬架与车架连接形式使悬架受力更

采用全新轻量化2U悬架

改变平衡悬架与车架连接形式

使悬架受力更合理

平衡悬架与车架重合度超过2m

提高重要部位抗静弯、抗横弯、抗扭性能

延长车架寿命

一体式板簧座免维护橡胶衬套

避免油润滑轴承的漏油问题

单体泵→共轨

发动机震动小、噪声减小

驾驶室采用双层密封条

防止进水进灰

选装空气座椅

降低驾驶员疲劳度

全浮驾驶室

减小驾驶室震动，提高驾驶员舒适性

为用户，我们精打细算

为用户，我们力求划算

轻量化、节油、动力、可靠、舒适

凡是您在意的，就是我们的改进方向

解放J6M 8×4 轻量化自卸车

精准化公路自卸解决方案

解放J6M8x4轻量化自卸车

解放整合了公路车辆的开发经验，针对国内日益严格的治超环境，开发出三款公路先锋车型，分别是总重31吨和40吨的标载型和总重55吨的复合型。解放J6M 8x4轻量化自卸车在解放J6国四公路先锋车型的基础上，经过深入市场调研、重新开发设计，解放为广大用户量身定制出了新一代国五解放车。在轻量化设计的同时保证车辆具备足够的承载能力，为用户提供精准化的公路自卸物流解决方案。

据了解，2017年，河北地区自卸车市场总需求持续增长，其中公路先锋自卸车型市场容量随之增加。此次带来的解放J6M 8*4公路先锋轻量化自卸车，具备解放J6安全可靠的品质，采用J6M驾驶室 7.7L发动机 435桥 270×75×（7 5）车架，整车总重12.5吨左右，是同类竞品中的。

超级节油整车节油才是真正的节油!

采用锡柴奥威、大柴道依茨国五共轨技术发动机，提供280、320马力澎湃动力，高功率、大扭矩使起步、爬坡、超车更加轻松随性。前沿科技电控共轨技术、四气门技术、涨断连杆技术、喷油器中置技术等在此发动机上都得到体现。

超级节油

整车节油才是真正的节油！传承一汽体系节油技术，采用一汽节油动力总成及传动系统，实践证明即使是320马力动力，仍较同类车型百公里节油3-5升，复合工况表现更优异，大大降低用户使用成本。

整车轻量化

采用J6M窄体驾驶室，奥威及道依茨轻量化发动机，一汽10档变速箱，匹配270mm轻量化车架及悬架系统，轻量化435驱动桥，底盘自重仅为9吨，整车自重不超12吨，较市场上同类车型自重轻1吨以上，实现化合法多载！