解放J6F电池总容量为92

解放J6F电池总容量为92.2千瓦时，具有高可靠性，可循环充电3000次以上。根据充电桩不同功率，快充满电只需2小时。据资料显示，配合制动能量回收系统，该车续航里程可达330公里。当然，在实际驾驶中，根据车辆运输环境和车辆使用情况，相应的续航里程也会有所不同。人性化设计越来越多的被厂家所重视，目前市面上不少电动车侧门都采取了单开门设计，由于开口较小，在实际使用中有所受限。而解放J6F纯电动车则使用了对开门设计，打开后，相较于单开门要大的多，在装卸货物时更为方便、快捷。

2016年纯电动卡车成为中国汽车市场增长快的细分市场

虽说当前在中国的商用车市场柴油车依然占据着主导地位，但明眼人都知道未来随着***环保政策的不断出台，人们对于空气质量要求的不断提高，快速增长着的城市化发展进程......这一切的一切都释放出一个信号：未来的商用车市场，一定是新能源车的天下，此为大势。据卡车网了解，2016年，纯电动卡车已经成为卡车市场增长为迅猛的细分市场，全年销量达到3.25万辆，较2015年的8404辆同比增长282%，进入2017年更是得到进一步迅猛提升，新能源轻卡已然成为中国汽车市场增长快的细分市场。

J6F纯电动轻卡配备180kWh超大容量磷酸铁锂电池

J6F纯电动轻卡的外形尺寸长宽高5998/2250/3105mm，轴距为3300mm，总质量4495kg，整备质量2995kg。车厢内部尺寸为4210/2100/2100mm，箱体容积为18.5立方米，可装载1500kg货物。在动力与续航方面J6F纯电动轻卡配备180kWh超大容量磷酸铁锂电池，具备超长续航能力，续驶里程可达330km。另外，匹配永磁同步电机，动力强劲表现优异，功率123kW，满载爬坡度为30%，地下车库陡坡可轻松起步，涉水深度也能够达到350mm，能够从容应对地势低洼、有积水的路面。

匹配两挡EMT变速箱是这款车不得不提的优势

匹配两挡EMT变速箱是这款车不得不提的优势，由于电机和内燃机有输出特性等差异，纯电动车型可以不匹配变速箱，但动力的输出也就只能依靠油门踏板。而配有EMT变速箱则能够更好匹配运输工况，让电量的使用更合理，这也是它和同级车型的差异所在。电池电量提升是这一次升级的关键，上一款车型的总电量为79.7kWh，升级后总电量达到了92.2kWh，目前总电量96.8kWh的车型也已在适配阶段，相信不久后也能够进入市场，公布的半载等速测试续航里程分别是290、330、350公里。据介绍，早一批总电量73kWh的车型，载重工况下的实际续航里程能够达到170公里。