多挡位能够确保动力更平稳的输出，至于其AMT其实是通过原先的12挡变速箱，增加AMT系统而来的，具体表现来说：选换挡执行器是电动控制，而离合器执行器是气动控制，如此的动力组合，确实让其竞争力可提升不少。

与13升的锡柴发动机和一汽的AMT变速箱相匹配的是457冲焊桥，这同样是一汽自己研发的，拥有3.417的速比，如此的搭配其实就是“黄金动力链”了，在保证性能的同时，又能够拥有不错的经济性。

当然了，现在的卡车都在强调轻量化了，毕竟这是趋势。而全新的J6P版2.0自然也不例外，J6P自卸车价位，毕竟其后桥轮端采用的就是康迈，并且还搭载的铝合金前轮圈、铝合金储气筒。

解放J6P———天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能。

整车外观做工更加注重细节，加大的金色鹰标LOGO辨识度更高。顶部标配遮阳导流罩，行车灯、示宽灯一应俱全。后视镜带有电动调节功能，行车、倒车更安全方便，实用性强。车辆的易损件大灯组设计与普通J6P牵引车无异，市面容易购买，主灯与雾灯分开设计，维修***成本低。前***用料扎实，一汽解放J6P自卸车，防钻入，被动安全性能好。

解放J6P版牵引车外观相比普通J6P车型外观更加饱满，线型设计一气呵成，刚劲有力，用户反馈也较为满意。特别是驾驶室钢板厚度达到1mm，满足欧洲ECER29碰撞***，被动安全性能值得信赖。

车辆在驾驶室两侧标注有版和J6P-460字样，彰显车辆的，整车长宽高尺寸为7070x2500x3800mm，轴距长度为3450 1350mm。

解放J6P———天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，J6P自卸车专卖店，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能。

不光座椅采用了皮质包裹，方向盘一样是这样，并且左右两方拥有多功能按键，可提升实用性。其中控大屏也拥有导航，多媒体等功能，实用性还是不错的。

对于重卡来说，J6P自卸车，卧铺也是关键。而全新的J6P版2.0卧铺整体宽度还是不错的，拥有约0.9米的宽度，整体的填充物也较为的柔软，舒适度基本有保障，即便是夫妻档，也基本没问题。

至于卡车的核心性能上来说，全新的J6P版2.0搭载的是13升的锡柴发动机，在拥有550马力的同时还符合国六标准，与之匹配的是一汽解放自己的：型号是CA12TAX230A1的12挡铝壳AMT变速箱

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