和J6P相比,驾驶室宽度为2
和J6P相比,驾驶室宽度为2.25米的J6M车身明显看起来要窄一点。整车自重标称为6.7吨。该车使用解放J6M全浮高顶驾驶室,驾驶室前面为弹簧悬置,后面采用亮点气囊悬置。驾驶室配有电动翻转机构。
该车发动机采用一汽锡柴的CA6DL2-35E4型发动机,输出功率为350马力。通过SCR技术满足国四排放要求。与之匹配的是一台型号为CA10TA160M2的十档变速器。后桥采用了解放498冲焊桥,速比为4.111。配有国产ABS。
解放J6是一汽解放自主研发的商用车平台,是一汽解放同步世界卡车发展技术,适应中国国情的全新商用车平台。解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成更是达到了国际水平,树立了中国商用车发展的新标准。具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点。
解放J6M24
解放J6M24-25方液态食品级罐车可装饮用水啤酒麦芽糖奶油食用油整车型号CLW5312GNYC5型鲜奶运输车 ,底盘型号:CA1310P63K1L6T4E5,总质量:31000kg,额定载质量:16065,16000kg,整备质量(Kg):14805kg,驾驶室准乘人数(人):2,3人,整车尺寸:11850×2500×3454mm,该车型为非危化品运输车。罐体有效容积:24-25立方米罐体外形尺寸(长/长轴/短轴)(mm):9000/2370/1560(罐体内部尺寸为8760×2130×1320),罐体保温层厚度为(mm):120。解放J6M24-25方液态食品级罐车可装饮用水啤酒麦芽糖奶油食用油图片展示:
解放J6M24-25方液态食品级罐车
解放J6M24-25方液态食品级罐车可装饮用水啤酒麦芽糖奶油食用油上装配置:1、罐体材料为4MM的304-2B食品级不锈钢板(5-8方为3MM) 2、标配为默认分仓,每仓一个自流出口,若需增加分仓,则每加一仓价格另计。3、每仓配备PIC清洗装置。4、保温功能:24小时介质温度升降≤1℃。5、保温层厚度为80MM聚氨酯发泡。6、外包为1mm或2MM得201不锈钢板。7、外观为不锈钢本色。另外程力专用汽车股份有限公司生产食品级罐车充装介质有:饮用水、食用油、啤酒、麦芽糖、冰激凌、奶油等各种液态食品级罐车。解放J6M前四后八24-25方鲜奶运输车适合饮用水、食用油、啤酒、麦芽糖、冰激凌、奶油等各种液态食品级罐车。
采用全新轻量化2U悬架改变平衡悬架与车架连接形式使悬架受力更
采用全新轻量化2U悬架
改变平衡悬架与车架连接形式
使悬架受力更合理
平衡悬架与车架重合度超过2m
提高重要部位抗静弯、抗横弯、抗扭性能
延长车架寿命
一体式板簧座免维护橡胶衬套
避免油润滑轴承的漏油问题
单体泵→共轨
发动机震动小、噪声减小
驾驶室采用双层密封条
防止进水进灰
选装空气座椅
降低驾驶员疲劳度
全浮驾驶室
减小驾驶室震动,提高驾驶员舒适性
为用户,我们精打细算
为用户,我们力求划算
轻量化、节油、动力、可靠、舒适
凡是您在意的,就是我们的改进方向
解放J6M 8×4 轻量化自卸车
精准化公路自卸解决方案
一汽解放J6M8×4轻量化自卸
稳定可靠
在轻量化设计基础上,该车又重视对驾驶室、车架、悬架等框架结构的强化,确保整车稳定性及可靠性,又根据工况提供300mm车架及457加强型后桥可选,满足用户多样化需求的同时,大大降低了用户的维修成本。
超载超限***日趋严格,各主机厂家在自卸运输市场同样面临严峻考验,纷纷推出轻量化自卸产品;但是既能满足用户使用需求,又能符合******的车辆不多见,一汽解放J6M8×4轻量化自卸就是贴合市场的产品!
高可靠:采用整体式车厢连接板,使大梁跟副梁连接的更加紧密,稳定性高;匹配一体式免维护橡胶衬套,免除漏油***,维修方便、成本低。
高舒适:驾驶室两道密封,密封性好;标配驾驶员空气座椅;选配驾驶室四点空气悬置。
低自重:底盘自重低至8.6吨,整车自重低至11.6吨,行业轻,多拉的就是多赚的。
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