强大的动力系统造就的节油性能动力系统特征直列四、六缸,四冲程柴油发动机。环保,电控高压共轨、单体泵技术,解放J6M汽车,国三标准。发动机电子智能管理,油耗更低,动力更强。轻量化升级 | 重载的 轻量化底盘自重仅8.8吨复合型底盘自重仅9.7吨在保证车辆承载力的前提下轻量化设计为用户提供精准化公路自卸物流解决方案 单体泵→共轨起步扭矩增大低速扭矩比国内同类产品高15-30%CA6DK产品900转扭矩比同类产品高350N.m扭矩达1300N.m
采用锡柴奥威、大柴道依茨国五共轨技术发动机,提供280、320马力澎湃动力,高功率、大扭矩使起步、爬坡、超车更加轻松随性。前沿科技电控共轨技术、四气门技术、涨断连杆技术、喷油器中置技术等在此发动机上都得到体现。
超级节油
整车节油才是真正的节油!传承一汽体系节油技术,采用一汽节油动力总成及传动系统,实践证明即使是320马力动力,仍较同类车型百公里节油3-5升,复合工况表现更优异,大大降低用户使用成本。
整车轻量化
采用J6M窄体驾驶室,奥威及道依茨轻量化发动机,一汽10档变速箱,匹配270mm轻量化车架及悬架系统,轻量化435驱动桥,底盘自重仅为9吨,解放J6M汽车售价,整车自重不超12吨,较市场上同类车型自重轻1吨以上,实现化合法多载!
在货车江湖中发挥卓绝的解放J6M自卸车,除了依托怡然自得的乘坐感受而赢得市面地位以外,它是否还有其他的成功法门?它的性价比是否能够满足高?现在我来带领大家去深入了解一汽解放的主力车型——解放J6M自卸车。
外观方面沉稳大气,融合许多时髦元素,侧面的线条看上去对照舒展。车头镀铬银的进气通风格栅很有层次感,车灯感觉像眼睛,进气格栅像鼻子。车尾、大气、富有个性,无论远观或近赏,都立体感十足,车商升级了11.00R20,12R22.5铝合金轮胎,很中意。总之,解放J6M自卸车的运动感很强,而且很有质感。
版权所有©2025 产品网