未来一段时间内,我国汽车行业即将迎来销量大爆发

与此同时，***发展改革、等部门发布了稳定和扩大汽车消费的政策文件，进一步带动老旧车型的淘汰报废，带动汽车消费活动，也就是说，未来一段时间内，我国汽车行业即将迎来销量大爆发。中国汽车工业的下一个风口将会是未来一段时间内影响整个中国汽车工业的参与者，为国内企业带来机遇，为国外企业带来新的机会，也为中国正在发展的汽车工业增加了一点高气压。

卡车出口:因为刹车油使用时间久了以后,刹车泵里的皮碗及活塞会

卡车出口:因为刹车油使用时间久了以后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，所以换掉。刹车油很重要，选择刹车油时要注意，如果是不合格的、质量一般的刹车油，会腐灼刹车油泵的皮塞，对刹车效果也会产生影响，所以如果刹车油缺失时，到维修店去购买与原车一样规格的、大品牌的、有质量保证的刹车油，不要为了节省小钱而花大钱。

一汽解放目前重卡主要有两个系列的产品，J6和JH6，其中J6分为宽体、窄体两种驾驶室，宽体车型叫J6P，窄体车型叫J6M，以前还有一款平地板的叫J6H（不要和JH6搞混了哦），平地板销售的较少，就不介绍了。J6P是J6系列中的宽体车型，驾驶室宽度为2490mm，可选高顶、平顶驾驶室。目前比较火的J6版也是基于这款J6P推出的车型。动力系统方面，J6P销售的牵引车马力主要还是在320~460马力之间，还有500马力的发动机选装，比较少见。

既然驾驶室一样,青岛解放还会推出两款车型呢

既然驾驶室一样，为什么青岛解放还会推出两款车型呢，肯定还是有差异的，在动力配置上悍V的马力是350，是220马力，这个马力覆盖范围刚好是适合中短途及轻量化需求，***和一汽解放的J6M是一样的。300马力以下以大柴道依茨BF6M1013和锡柴CA6DL1为主，330马力以上则是锡柴CA6DL2为主，同时也有LNG版本，也可选装潍柴WP10系列发动机。9挡和12挡变速器还是潮牌法士特，10挡箱就是一汽自家的CA10TA系列。驱动桥的吨位比天V小一些，主要是435和457两种车桥，提供6x4、6x2、4x2三种驱动形式。