纯电动车在日后城市配送运输中将占据重要地位

面对日益严苛的环保问题，城市柴油车限行进一步扩大，纯电动车似乎逐渐成为了城市运输。在实际使用中，纯电车可享受更好的路权优势，不受限行、停车优惠等。其环保、零污染、噪音小等特点同时也正好符合目前环保要求，同时新能源使用也是***未来主力政策之一，纯电动车辆在日后城市配送运输中将占据重要地位。解放J6F电动轻卡使用的MET变速箱以及标配的新能源车载监控系统，让它与市面上不少同类车型有所不同。同时，解放的品质保障与***服务，也将是它的核心优势之一。

2016年纯电动卡车成为中国汽车市场增长快的细分市场

虽说当前在中国的商用车市场柴油车依然占据着主导地位，但明眼人都知道未来随着***环保政策的不断出台，人们对于空气质量要求的不断提高，快速增长着的城市化发展进程......这一切的一切都释放出一个信号：未来的商用车市场，一定是新能源车的天下，此为大势。据卡车网了解，2016年，纯电动卡车已经成为卡车市场增长为迅猛的细分市场，全年销量达到3.25万辆，较2015年的8404辆同比增长282%，进入2017年更是得到进一步迅猛提升，新能源轻卡已然成为中国汽车市场增长快的细分市场。

新能源物流发展前期,电量从50

在新能源物流发展前期，无论是轻卡还是微面都存在产品同质化问题，随着产业发展，车企们推出各种电量版本的车型，虽然用户可选项增加，但是依旧会有“选择恐惧症。”因为不仅车型多，而且各车型性能和续航差别大，载重700-2500kg不等、峰值功率从60-120kW不等，电量从50-110kWh不等。有些车型的电量只有66.84度，续航是220km，有些有108.6度电，续航是430km。

面对车辆排放标准的不断升级

面对车辆排放标准的不断升级，为贯彻执行我国***提出的“打赢蓝天”，一汽解放早已启动了满足市场需求的国六发动机的研发及应用。在本次展会上，一汽解放展示出了其在国六专用车型方面的研发成果，参展车辆多数已满足国六排放标准。据了解，在国六发动机的自主研发升级方面，通过采用双区分布式燃烧技术、电控平衡阀式非对称增压技术和国六尿素喷射系统采用自主气驱技术等，使得整车性能大幅提升的同时，车辆的综合油耗、运营成本、TCO保费等综合经济性也显著的减少。