一汽解放青岛新能源基地是政企合作的一大典范，从正式签约到正式启动仅仅用时三个月。据了解，投产的新能源卡车生产工厂可以实现双班年产5万台纯电动卡车，工艺技术在国内处于先。12月7日，位于即墨区的一汽解放青岛新能源卡车生产基地正式投产，解放J6F纯电动车作为该基地的首台新能源卡车驶下总装线，这也是一汽解放 2017年的第 30万台卡车。一汽解放青岛新能源基地是政企合作的一大典范，从正式签约到正式启动仅仅用时三个月。据解放厂家人员介绍，早前一批车辆电量为73度，载重工况下实际续航里程能达170公里。据了解，投产的新能源卡车生产工厂可以实现双班年产5万台纯电动卡车，工艺技术在国内。2017年，一汽解放继续稳坐国内卡车行业量一把“交椅”，宣告一汽解放年产突破30万辆，创下历史新高。

经过市场考验后，V系卡车自重轻、油耗低、出勤率高等优势使其迅速占领市场，成了2016年一汽解放销量爆发的一大因素，而解放青岛的重卡JH6、轻卡J6F及V卡系列正联手在长春基地生产的一众车型让一汽解放在卡车市场上的竞争力越来越强。

“打铁还需自身硬”，两款产品放在解放青岛基地来生产一定程度上是因为其具备的“胜任力”。

一方面，解放青岛工厂有着48年的造车史，加入一汽解发放也已有23年，用任典生的话来说就是“解放青岛善于直接面对和挑战市场，敢于创新、敢于先，有信心发挥出更好水平。”

另一方面，解放青岛新基地有着世界水平的工厂，比如它在冲压方面采用的是全自动冲压生产线和纵梁辊压自动生产线，这保证了产品的精益化生产。

天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能。

面对环保政策的日益严格，纯电动车型几乎成为了不可分割的一部分，未来想要在大城市畅通无阻运输，或许真的只剩下新能源车型了。纯电动J6F出自解放专注新能源车制造的新基地，更经过了首批车交付深圳经销商的2000多公里长测，在此也非常期待它的真实运输表现。总的来说，这款解放J6F纯电动轻卡，切合目前物流公司对于城市配送运输的用车需求。