避免高强 度耐候 钢焊接热裂纹 的方 法高强度耐候钢的焊接热裂纹主要是焊缝的结晶

裂纹。 已有的焊接实践证明，高强度耐候钢焊缝的热裂倾向比普通耐候钢小 ，估计与高强度耐候钢更低的硫 、磷含量及较 高 的锰 含量 及手弧焊时使用的碱性焊条有关 。为避免高强度耐候钢的焊接热裂纹 ，采取的主要措 施有 ：

(1)选用碱性焊条 、焊剂 。

(2) 合理安排焊接次序 ，尽量减小焊接应力 。

(3)控制焊缝的形 状 。 凹心和平齐的角焊缝及窄深 的对接焊 缝 ，焊缝结晶时其低熔点物质易富集在焊缝中心面上，在焊接拉应力的作用下 ，极易产生结晶裂纹。 宽而浅的对接焊缝 ，当柱状 晶往上生长时，杂质大部分被推 向表面而分散分布 ，拉应力集中的现象也大为减弱 ，焊缝的抗热裂性较高。 所 以对接焊缝的形状系数 (宽 厚 比 ) 一 般控制在 1．3 —2 ，H有1 2 mm 的焊缝余高(仅对车体焊缝而言) 。对接焊缝和角焊缝的外形应为微凸形，焊缝末端采用回焊收尾法，手弧焊和半自动气电焊焊缝弧坑须焊满。一般经过4～15年后，耐候钢表面才能形成一层致密的锈层，锈层逐渐稳定，腐蚀发展减慢，外观成美丽的巧克力色，从而达到保护基体的目的，这是耐候钢独特的使用方法。

选用合适的焊接方法和焊接操作规范。在中厚板几种常用的焊接方法中，焊接接 头的低温冲击韧性以清根双面多层 混合气体保护焊比较好 ，其次是清根双面多层手工焊条焊，再次为不清根双面单层埋弧自动焊。 混合气体保护焊焊接 头的氢含量低 ，抗 冷 裂性能好 ，应优先采用 。 多层焊时 ，前 一 层焊道对后一层焊道起到预热的作用；而后一层焊道对前一层焊道又起 到后热缓冷和 回火的作 用 ，所 以多层焊接头比单层焊接头抗裂性高。 当焊缝断面较大时，应采用多层 多道焊。 手工焊条焊须保持短弧操作 。 手工焊条焊和混合气体保护半 自动焊应在离开 焊缝 端头 2O ～30 m m 引弧 ，电 弧稳定后再拉到焊缝端头进行正常焊接 。 焊缝末端必须采用回焊收尾法 ，回焊长度应为 25 ～40 mm ；(b)通过合理选择涂膜可形成冲压加工时的保护膜，从而可省去润滑油和以后的脱脂工序。焊接弧坑必须焊 满 。