欧马可5系载货车在操控上绝非等闲之辈,即使满载已有15.6吨,但转弯半径小,变向准确,方向盘没有太多的虚位。转弯稳当,倾斜较小,行驶趣味十足。因此,欧马可5系载货车有着人车合一的操纵感受。
关于能耗方面,欧马可5系载货车的发挥是13.59L/百公里。因为处在一线城市中,受人多且路挤的影响,让人意外的是能耗只有8.29L上下,在郊区道路上装满货物行驶,能耗仅为19L上下。一公里油费9毛,跑600km刚好114L油,开支不到570快,对于一款车重达成15.6吨的中卡载货车来说,欧马可5系载货车的节能表现着实使人刮目相看。
采埃孚5挡变速箱与福田康明斯2
从技术角度分析。一是欧马可与采埃孚有着12年的合作历史,2008年欧马可与采埃孚签署合作备忘录,采埃孚5挡变速箱与福田康明斯2.8L发动机一同搭载到欧马可整车,2012年采埃孚6挡变速箱与福田康明斯3.8L搭载到欧马可整车,2013年欧马可与采埃孚一同在德国完成产品标定。在过往12年里,采埃孚已经在欧马可整车上得到成熟应用,在匹配性和质量方面更有保障。
以欧马可搭载的Ecolite 5S和6S产品为例,其采用多锥全同步器,具有更好的换挡平顺性。通过对换挡操纵机构进行调整,降低了换挡力矩。专利齿轮修型技术,噪声可降低1-3分贝。在换挡效率方面,由于采埃孚独有的材料技术和更宽的传动速比,传动达98%,整车油耗更低。通过铝合金壳体以及紧凑设计,降重5公斤。
欧马可5系载货车装备3
将欧马可5系载货车称之为中卡载货车颜值担当丝毫不为过,这款车线条异常具有跑车的感觉,没有方方正正的位置。车头策划很有特性,一定看不出有的痕迹,大灯的策划也很美观,渲染的气息。车尾也是很饱满,甚至些许翘翘的感觉,车轮的策划也显得比较微威武。总之,整体外观感觉很宏伟,呈现设计者的格局。
它可以的动力是我爱上它的原因之一,欧马可5系载货车装备3.8L排量的福田康明斯4缸柴油直列动力发动机,驱动形式采用4X2,发动机输出功率为125。变速箱使用了成熟的采埃孚手动变速箱,一共有5个档位,对于档位的选择也特别,绝壁可以理解我的驾驭意图。在福田高超调教技能的帮助下,发动机和变速箱配合默契。油门响应比较积极,不需要深踩也能感受到动力反馈,让驾车者感受到切身实质的操控趣味。扭矩可以达到592,车速可达95公里/小时,与瑞狮相比,欧马可5系载货车道高一丈,综合来看,欧马可5系载货车的动力足够强劲,令人满意。
欧马可5系载货车的舒适性
从载货本事上看,载货本事当然可圈可点。欧马可5系载货车的长宽高分别为8995*2500*2830mm,5200mm的轴距加在欧马可5系载货车的身上,拉15.6吨的货箱不在话下。
在舒适度方面,福田投入资金专门为欧马可5系载货车的舒适性做了一番策划,181的高个子的头的位置空间也很富余。平顶排半座包是这款车的特色,坐久了也不会出现不如意的感觉。行驶至比较坑洼的道路时,舒适性是我万分满足的一个方面。功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度,车厢的隔音成效很好,坐在车里之后和在车外是两种感觉。
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