奥铃轻卡升级上市,作为福田汽车旗下重要轻卡品牌,将正式搭载福田康明斯ISF3.8发动机。
据悉,搭载新型发动机的奥铃不仅动力强劲、扭矩达到同类产品的两倍。奥铃轻卡的底盘是在五十铃底盘基础上经德国奔驰公司技术升级,英国莲花公司精心调校,匹配更为合理,满载时高速行驶稳定。去车辆水温传感器后没有5V供电,判断可能是继电器或***有问题或者线束有问题导致的ECU无供电。达到欧IV排放标准的福田康明斯ISF3.8发动机不仅令奥铃在国内市场将其他轻卡品牌远远甩开,而且无疑将会增强奥铃轻卡在海外市场的竞争力。
福田汽车全新一代超级卡车平台
创新科技 品质更高
更高的品质源于更深厚的研发技术底蕴,以换代轻卡焕新升级的奥铃新捷运重载版,脱胎于福田汽车全新一代超级卡车平台。该平台是福田汽车以突破科技创新研制的高品质产品,实现了与“美国超级卡车”和“欧洲未来卡车”的对标突破,通过整合应用超级卡车***创新联盟成员,诠释了以智能互联科技物流行业转型升级的深厚实力。奥铃捷运的货箱宽度相当适合在水头运输石材,荷载12吨,在运输11吨货物的情况下还能保证不超载。
2019年的“521”事件是奥铃打的di一场胜仗。当时,轻卡市场开始大力整顿“大吨小标”,奥铃抢先推出“蓝牌无忧,黄牌合规”产品,在用户迷茫、合规轻卡产品不足的市场空窗期抢占了先机。
福田奥铃根据用户的使用场景快速推出多款合规产品满足运输人需求,例如,针对城市运输“轻拉快跑”而生的奥铃速运版、针对城乡运输的奥铃新捷运车型、能够多拉多赚的合规黄牌中卡***蜂、轻量化蓝牌轻卡奥铃捷运小钢炮 奥铃速运小钢炮等产品。
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