检修奥铃捷运仪表搭铁不良故障

一辆行驶里程为14000km，发动机型号为朝柴4102的奥铃捷运，该车蓄电池电压为24V。车主反映：该车行驶时遇到颠簸路段，水温表、油量表、里程表同时归零，但又马上***正常。熄火后，断开点火开关，仪表灯不熄灭，但亮度不够。用手拍下仪表板，仪表灯有时灭，有时不灭。

接车后：接通点火开关，油量表、水温表上升，里程表不动，仪表灯正常。起动后，仪表灯熄灭，仪表正常。驾驶员专门找了一段颠簸路段，只要车一颠簸，故障就出现，瞬间仪表又正常。

从故障现象来看，此车故障是由于某一点接触不好而引起的，因为3个表同时不正常，天津福田***维修，又同时正常，首先排除仪表板本身故障，因为驾驶员换了仪表板，故障也没有解除。

经济节油操控便利赢得用户

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除了整车的安全性与可靠性，王璨也关注车辆在经济节油方面的表现。他向小编介绍称，这款奥铃捷运搭载了经典动力4JB1T 柴油发动机，这款发动机不仅以日本五十铃4JB1车用柴油机为开发平台，天津福田***，还集成了欧洲***技术资源，采用电控废气再循环技术，低速扭矩较大，能够根据行驶路况、承载重量、气温环境等行驶信息计算燃油喷射油量，确保燃油燃烧得更加充分有效。

动力搭载朝柴CY4SK251发动机，马力达156，天津福田，输出扭矩为500N.m，具备重载起步快，爬坡承载强，低油耗等特点。而且根据恶劣复杂的工况，奥铃新捷运重载版搭载法士特8档变速箱，头档速比10.2，同时，天津福田轻卡，变速箱操纵系统应用舍弗勒换档技术及钢基喷钼双锥同步器，换挡操作便捷。

另外，安全性上，车身是源自福田山东超级卡车工厂制造，满足欧洲安全***标准，整车采用高达1毫米厚的驾驶舱钢板；配50000cd强度远光灯， IV/V类后视镜及前下视镜，18°A柱倾角、270°无盲区，保证驾驶的安全视野；标配威伯科提供的行业宽厚的制动蹄片，100-50km/h刹车距离缩短2-3米，山区路况更换时间由5000公里延长到10000公里，可节省成本1000元。全系标配ABS，同时还配备了安全更可靠的8bar断气刹、排气制动等多达8项的主动安全措施。

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