奥铃中卡之所以在卡友圈中被荣耀的称为“***蜂”，是因为其可匹配***先的福康4.5发动机及成熟的云内D45、玉柴三款发动机，跑短途可匹配四缸，跑长途可匹配六缸。大260PS大马力，820N·m大扭矩 法士特8档变速箱，动力足性能优于同类产品30%。同时奥铃中卡真空胎，安全轻便跑得快。一位提前订购奥铃中卡的用户说：“以目前奥铃***蜂的实力，我相信，从寿光到北京，相对其他产品，至少节省半小时。”

其中奥铃有一款中卡未上市，仅凭一张“定妆照”就迅速霸屏各大卡友圈，目前已预定出100余台，令人咋舌。它就是——被卡友形象的成为“***蜂”的奥铃中卡。

据悉，这款奥铃***蜂将在9月6日南京***上市，届时将同步举行首批客户预购交付大会，并发布中卡价格及举办中卡实况挑战赛。根据福田奥铃在市场上的产品号召力，可以预见奥铃***蜂必将成为中国商用车市场上的一款爆款产品，颠覆中国卡车市场格局。

接下来就跟小编共同来看，奥铃中卡***蜂究竟凭何实力还未上市便引起火爆热销！

接下来要说的部分，可就没有代沟了。

卡车的生产工具属性决定了TA要为卡友“***”。

无论是“大吨小标”被央视点名还是即将实施的高速公路“计重劝返、按轴收费”，***对超载的治理决心已经很明确。

回归城际物流主力军的6.8米车型必须合理“***”才能帮助用户增加收入，在这一点上，奥铃***蜂开发团队的“认识”很深刻。