接下来要说的部分，可就没有代沟了。

卡车的生产工具属性决定了TA要为卡友“***”。

无论是“大吨小标”被央视点名还是即将实施的高速公路“计重劝返、按轴收费”，***对超载的治理决心已经很明确。

回归城际物流主力军的6.8米车型必须合理“***”才能帮助用户增加收入，在这一点上，奥铃***蜂开发团队的“认识”很深刻。

我们实拍的这款奥铃***蜂为6.8米底盘上装的厢式货车，整车宽2550mm，高3950mm。

得益于宽体车身，***蜂的驾驶室空间也更为宽敞。驾驶室内宽达到了2m，内高则为1.46m。***蜂的内饰采用了抗污力更强的深色系，座椅和卧铺都选用了亲肤面料，***蜂汽车维修，方向盘等位置则选用了皮质材料。为了提高驾驶舒适性，***蜂的主驾还采用了气囊减震座椅。

年龄的代沟体现在颜色上，80、90后参赛选手认为当天***蜂展车介于土豪金和古铜色之间的外观颜色很“洋气”；70后参赛选手则觉得这颜色不够“显眼”，众口难调，“好看”的定义也是仁者见仁。不过，***蜂汽车专卖店，对于把年轻一代作为目标消费者的奥铃来说，***蜂汽车代理，能得到80、90后的认可也算***精准了。

开跑车“贴地飞行”才算驾驶乐趣吗？

相比只有数土豪才能享受的飞驰人生，***蜂汽车，卡友们边***边享受舒适***驾驶的乐趣未尝不是另一种圆满。

而这，也是很多80、90后卡友的职业***。与父辈不计付出、埋头苦干的观念完全相左，舒舒服服地把钱赚了才是年轻一代卡友的理想状态。

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