随着电商快递业的迅猛发展，对快递物流用车提出了全配送过程透明化、车辆的运输时效性和车辆的定制化需求三大需求。奥铃品牌一直致力于轻卡物流运输生态链的研究，为解决物流行业产品的痛点，重塑物流价值，在此形势下福田奥铃链合行业协会、物流平台、大客户等各产业链，共同首创轻卡“创研圈”研发理念，并借鉴互联网思维，从根本上把握用户需求，历时18个月，合力打造契合快递市场的专属车型——奥铃速运，开创合作共享的全新造车模式，造用户想要的好车。

福田奥铃推出全新的快递物流车—奥铃速运，联合物流协会、物流平台、物流客户、供应商和经销商开启零界分销新模式，打造价值链互利共赢的零界分销矩阵，共同促进物流行业及商用车行业的转型升级。21’事件对于国内轻卡无疑是一场大震，***严格监管，轻卡合规是大势所趋。

活动现场，福田奥铃与中国物流与采购联合会、云鸟科技、派天下、苏州同城货、易流科技、福田康明斯和武汉福众等志同道合的伙伴，就构建零界分销矩阵举行签约仪式，开启零界分销的新征程。

性能不将就

“七十二变”

变化无穷

针对城市物流

八个运输场景

搭配国内***齐全

国六发动机动力产品

方位量身定制

福田康明斯

福田发动机

云内发动机

朝柴4SK发动机

全柴Q28发动机

潍柴发动机

满足你的全部想象力

运输不将就

爆款蓝牌

轻拉快跑

52款蓝牌车型

采用高强度铝合金

带来高度轻量化

合规***

上牌无忧

多点选择

活出精彩

体验非凡人生

运输从不将就

奥铃速运

更轻更快更舒适

你需要的TA都有

量身定制

总有一款适合你

得益于对变速箱出色的调校，奥铃速运离合踏板力度适中，换挡也比较平顺，可以降低车辆在市区频繁启停的驾驶疲劳感。电动门窗、中控门锁、空调、车载电源灯等舒适性配置，则属于奥铃速运的全系标配。驾驶室内部空间比较宽敞，驾驶室A柱的倾斜角更小，进一步扩宽了驾驶室空间，三个成年人并排坐也不会觉得拥挤。加宽加厚的主驾座椅对驾驶者背部和腰部的包裹和承托力非常好，可以。将主副驾中间的座椅放倒，就有了一个小桌面，上面还设置了两个水杯架，下面一个隐藏的储物空间，在车内等待时可以利用这个桌面用餐，或者放置一些其他的生活物品。专注快递奥铃首创“零界分销”模式蔡进在现场发言中表示，在过去的数年中，互联网电商平台方兴未艾，快递行业崛起成为不容忽视的物流新力量。