全车均采用了厦门正兴8.25-16钢丝胎。其悬置系统采用了专有技术，减振和隔噪效果更好，加上多媒体音响系统的配备，车主驾乘起来有轿车般的感受。 后桥半轴油封漏油也是这辆车的弊端，新换半轴油封到三万公里就会漏油，齿轮油从刹车鼓里面流出容易导致后刹失灵，谭先生无奈之下只得勤换半轴油封。驾驶室内部相对宽敞，宽大的挡风玻璃提高了视野，仪表盘设计的简洁实用，各部件操作十分灵活，驾驶感堪比部分小车。美中不足的是驾驶室的密封差，仅仅使用了三年就出现了车门无法关紧等小问题。仪表盘相当简洁，三个大仪表内涵盖了四个主要小仪表和一个液晶显示屏。水温表、油表、码表、气压表和里程表均清晰可见。缺少了转速表，只能依靠听觉来辨别发动机的转速更换挡位。仪表盘相当简洁，三个大仪表内涵盖了四个主要小仪表和一个液晶显示屏。

2450mm内宽大货厢,可拉8个标准托盘,标配8

承载能力上，该车采用了2450mm内宽大货厢，可拉8个标准托盘，标配8.25R16全钢子午胎；后桥进行了加强加宽，额定载荷达到7.2t，可实现15t承载；高强度钢等直纵梁车架；后悬架采用4 3片渐变刚度少片簧，能满足重载的同时也能保证驾驶的舒适性。驾驶员专门找了一段颠簸路段，只要车一颠簸，故障就出现，瞬间仪表又正常。

值得一提的是，奥铃新捷运的整车经过了160万公里总里程验证，实现B10寿命60万公里，满载耐久故障间隔里程提升50%，可以大大提升出勤率，为用户实现。

谈到装货才能这方面，装载才能呈现比照让车友惬意。奥铃TS载货车的车体尺寸数据为5995*2240*3140mm，奥铃TS载货车具有3360mm的轴距，一共可以拉4.5吨的货箱。

舒适性方面，奥铃TS载货车移动沙发的美誉的确名不虚传，坐在行驶位位置没有拘束感，大腿活动对照自如，拥有平顶单排座包的加持，同时，坐垫软硬适中，任何路况下都可以给予能够满足的舒适感，迅速通过地势不平的道路时，后桥采用合肥美桥4.5T，货物几乎没有抖动。对于购买城际物流用车的用户来说，除了效运营和舒适驾乘外，车辆的品质自然是购车的***后一道关卡。空调的风吹得很舒坦，之前天气对比热的时候，开空调在车内都不想下车了。降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。

奥铃速运的冷藏车，采用的新款驾驶室，轿车的多功能配置，一改人们对货车配置低的感官。增加多功能方向盘，方向助力，中控门锁，遥控钥匙，电动升降玻璃，原厂空调，框架式倒车镜，定速巡航功能，断气刹车，ABS，采埃孚5挡变速箱。

奥铃速运冷藏车整车尺寸：5995*2310*3250，发动机配置福田康明斯131马力，2.8L排量，整车轴距3360mm，轮胎是7.00R16的钢丝胎，总质量4495kg，额定载质量1100kg，整备质量3200kg。