厂家提供的CNG加气站设备，同样可以在稳定性和安全性方面有更好的表现，为液化加气提供了更好的解决方案，所以说一定要更好的进行把握，才能确保加气效率更高，并且在加气的安全性方面有更好的提升。

CNG加气站集成化程度高，加气方式灵活多变，并且采用，系统采气率高，而且采用人性化设计与智能控制，环境的适应能力也非常高。

CNG加气站是通过专用车送到用气工厂，然后卸载低温不锈钢瓶或钢瓶，搬到工厂自建的气化站进化，CNG加气站通过点对点给用户供气，由于CNG加气站成本低廉，企业为考虑成本，应用越来越普遍。

为避免压缩机频繁启动及在不需要进行充气时提供气源，CNG加气站需设有储气装置。典型的设计是储气系统和售气系统通过优先顺序控制盘的顺序来实现充气和快速加气。通常加气站采用分级储存方式，将储气瓶组分为高压、中压和低压瓶组，由优先顺序控制盘对其充气和取气过程进行自动控制。充气时，先向高压组充气，当高压组的压力上升到一定值时，中压组开始充气，等到中压组压力上升到一定值时，低压组开始充气，随后三组气瓶一起充气，上升到储气压力后停止充气。

CNG加气站的静电安全防护措施有哪些？

　***防静电防护，工作人员在CNG加气站站区应注意着装，穿戴防静电工作服、鞋和手套，不得穿戴化纤衣物，穿防静电鞋时，要考虑所穿袜子的导电性，严禁在鞋内外粘贴绝缘垫。在站区入口处设置消除***静电装置，可采用使人易于接触的方式设置的金属接地物；工作地面应具有导静电性或造成导静电条件，如洒水或铺设导静电地板。

　　CNG调压撬以其结构简单、运转平稳、安全可靠等特性深受用户的信赖。在CNG调压撬的运行过程中难免会出现一些故障，故障一：按下启动按钮，紧急切断阀处于关闭状态，设备不运行。处理方法：①检查控制台是否有电，急停按钮是否处于自锁位置；②检查仪表风压力是否低于0.45MPa；检查紧急切断阀的电磁阀是否正常工作。故障二：按下启动按钮，紧急切断阀处于打开状态，但不运行。处理方法：①检查装置的CNG进口阀门是否已打开，压力表是否有指示；②检查压力变送器的仪表截止阀是否打开；③检查一级调压阀上的阀位是否有开度。故障三：一级调压阀后的超压放散阀放散。处理方法：检查紧急切断阀的电磁阀是否正常。