LNG加气站产品特点：

1、各款设备全部标准化、模块化设计，保证所生产设备的一致性。

2、工艺设计成熟，确保同设计院对接的准确性。

3、关键及主要部件均配套选用产品，确保设备运行的稳定性、安全性。

4、工艺系统高度自动化控制设计，减少人为手动操作强度，LNG气化站哪家好，以及误操作。

5、注重现场安全监控，确保整个工艺系统的安全性、可靠性。

6、主要设计、现场安装、调试服务人员均具有近十年的LNG项目从业经验，确保从工艺设计到现场运行的性

液化***（LNG）是指***原料经过预处理，脱除其中的杂质后，再经过低温冷冻工艺在 -162℃下所形成的低温液体混合物。其主要成份是jia烷，很少有其他杂质，是一种非常清洁的能源；液体密度约 430kg/m3，约为 0℃气体密度（0.717kg/m3），爆乍极限为 5%～15%（体积%），燃点约 650℃。

NG 作为汽车燃料的优势

运输方便。由于是液态，LNG 便于经济可靠地远距离运输（约 600KM 范围内），建设 LNG 汽车加气站不受***管网的制约。在陆地上，通常用 20～50m3（相当于12000～30000Nm3***）的汽车槽车运输 LNG，类似于运输柴油那样将 LNG 运送到 LNG 汽车加气站，也可根据需要用火车、船舶运送槽罐车。在海上，通常用大至 12～13 万 m3的 LNG 轮船进行长途运输。

LNG加气设备——加气机的使用注意事项：

1. 加液机每次上电前，应该先检查仪表风压力是否足够（gt;0.4MPa）。

2. 加液机通电后，小循环阀门应该起跳，特殊设置的除外；显示屏应该显示后一次加液的数据。小键盘旁屏幕上应该显示加注空闲。

3. 应该尽量少的进行大循环预冷，可以根据化霜的情况或环境温度来判定，环境温度高时，可适当增加大循环的次数。

4. 加液机的流量计为质量流量计，实体部分并不是真空，内部充装了惰性气体，LNG气化站销售，所以在长时间工作时会结霜。但不建议对流量计保温，否则会影响计量精度。

5.加液枪每次操作前，应先对其进行吹扫，LNG气化站，特别是内密封环处冰渣和***，极易损坏密封圈，缩短密封圈寿命。

6.加液枪密封垫极易损坏，且成本较高，操作时，应双手均衡用力，先泄压，然后压紧手柄平稳的拔出。

7.加液枪的内密封垫损坏时，拔下加液枪会出现泄漏现象；如果加液时发生泄漏，一般为外密封圈损坏。外密封圈比内密封垫更易损坏，内密封垫损坏时，LNG气化站安装，极易伤人。

8. 加液枪的密封圈、垫的使用寿命以次数计算，所以尽量减少加液枪的插拔次数，在不使用时，可以把枪放在挂扣处，不用插在加液机的枪座上。

LNG气化站-欧科能源技术公司-LNG气化站安装由欧科能源技术（天津）有限公司提供。欧科能源技术（天津）有限公司（www.okaytianjin.com）有实力，信誉好，在天津 天津市 的其它等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进欧科能源和您携手步入辉煌，共创美好未来！