为防止卸车时急冷产生较大的温差应力损坏管道或影响卸车速度，每次卸车前都应当用储罐中的LNG对卸车管道进行预冷。同时应防止快速开启或关闭阀门使LNG的流速突然改变而产生液击损坏管道。

LNG存储

储罐是LNG气化站的主要设备，直接影响气化站的正常生产，也占有较大的造价比例。按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属预应力混凝土储罐。对于LNG储罐，现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐，中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。储罐分内、外两层，夹层填充珠光砂并抽真空，减小外界热量传入，保证罐内LNG日气化率低于0.3%。

LNG气化调压撬使用在供气系统中，可以为中小型企业用户和大中型的共建用户服务，安装方便，安装时间较短，操作简单。

1、设置压力参数的时候遵循的是从高到低原则。2、在设定好压力后，需要检测下它的关闭压力，看是不是达到了请求的值;在这之前是不能掀开入口的阀门的，在压力的设定符合要求之后，才能把入口的阀门掀开，否则容易因为压力过大发生意外。3、LNG气化调压撬安装的位置比较平稳，周围不要乱堆放一些不必要的东西，距离墙面远一些。4、在调压器的压力设定完成后再开启调压器的入口阀门，逐步关掉旁路的各个阀门，如果调压器采用的是另外一种开闭方式的话，两个路都需要调试，先掀开一路，再关闭一路以备用。　

在LNG气化调压撬系统调试过程是必要的，调试成功后才能正式使用，不然很容易留下隐患问题。

LNG气化器是种专门用于液化气化的换热器，主要应用于沿海大型LNG接收站、LNG液化工厂、LNG气化站、LNG加液站等，是实现气化功能的关键设备。那LNG气化器有哪些分类呢？

根据使用的频率，LNG气化器可以分为基本负荷型和应急调峰型。基本负荷型使用频率高、气化量大，选型时主要考虑的是设备的运行成本。应急调峰型是为了补充用气高峰时供气量的不足或应急需要，其工作特点是使用率低、工作时间是随机性的，具有紧急启动的功能，选型时要求设备***尽可能低，而对运行费用则不太苛求。

①LNG气化站的工艺特点为"低温储存、常温使用"。储罐设计温度达到负196摄氏度(LNG常温下沸点在负162摄氏度)，而出站温度要求不低于环境温度10摄氏度。

②场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好，阀门和管件的保冷性能要好。

③LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。

LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。