LNG加注站型号-LNG加注站-欧科能源技术有限公司(查看)
作者:欧科能源2020/5/31 2:40:11

欧科能源技术(天津)有限公司坐落于天津高新技术产业区,为天津市高新企业,是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业


,是一种多组分的混合气态化石燃料,LNG加注站,主要成分是烷烃,其中占绝大多数,另有少量的、丙烷和丁烷。在标准状况下,LNG加注站批发,至丁烷以气体状态存在,戊烷以上为液体。它主要存在于油田、气田、煤层和页岩层。在燃烧过程中产生的能影响人类呼吸系统健康的物质,产生的二氧化碳仅为煤的40%左右,产生的也很少。燃烧后无废渣、废水产生,相较煤炭、石油等能源有使用安全、热值高、洁净等优势。

LNG是将采用节流膨胀、混合冷源制冷等深冷工艺将气体冷却到-162℃,使变成液态,成了液化(简称LNG)储存于的容器中。











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LNG车辆的运营成本依然是优于燃油车的呢?这需要满足几个特定条件:

1、有固定货源,运输线路固定,在途经路上有便宜的加气站,比如到新疆的西北专线;

2、年行驶里程超过15万公里,年行驶里程越长,节约的燃料费用就越多,算起来就更划算;

3、车主必须是一个爱学习的人,由于燃气车和燃油车存在的区别很大,车主如果能够明白燃气车的工作原理,LNG加注站生产厂家,这将大大减少后期的维修***费用。






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LNG通过远洋运输船运输到接收站码头,并通过卸料臂和卸船管线进入接收站LNG储罐。接收站储罐内的LNG主要通过两种模式进行外输:

种模式是LNG经过储罐内的低压泵加压后进入高压泵再次加压(约10MPa),然后通过汽化器加热(夏季汽化器的热源来自海水,冬季汽化器的热源来自的燃烧热源),气化后的气态进入外输管网外输。

第二种模式是LNG经过储罐内的低压泵加压(约1.2MPa压力)后,通过槽车的装车臂进入槽车,并通过公路运输为下游用户提供服务。在运输方式方面,远期可考虑采取罐式集装箱、小船分泊的方式运送至沿海其他港口、长江沿岸等终端利用市场。






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