欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业

LNG车燃烧的液化，不需要加装过滤器，高压减压器等装置。利用发动机冷却水在汽化器内部的循环，将液体的气化加热，达到供气的目的。结构简单，供气阻力相对较小。

LNG车型自重大。由于LNG车辆比燃油车多出了气瓶等装置，其重量一般比同车型的燃油车重好几百公斤，在这个多拉几百公斤货物就多一点运费的物流行业，这一点也是不能小看的。

维修不方便。柴油车有点什么问题了，路边随便一个小店铺基本都能解决的差不多，但是LNG车辆就不一样了，由于其燃气的特性，外面小店铺普遍没有相应的知识积累，根本无法处理相应的故障。

LNG车辆的运营成本依然是优于燃油车的呢？这需要满足几个特定条件：

1、有固定货源，运输线路固定，在途经路上有便宜的加气站，比如到新疆的西北专线；

2、年行驶里程超过15万公里，年行驶里程越长，节约的燃料费用就越多，算起来就更划算；

3、车主必须是一个爱学习的人，由于燃气车和燃油车存在的区别很大，车主如果能够明白燃气车的工作原理，这将大大减少后期的维修***费用。