调压站技术要求

1 连接未成环低压管网的区域调压站和供连续生产使用的用户调压装置宜设置备用调压器，其他情况下的调压器可不设备用。

调压器的燃气进、出口管道之间应设旁通管，用户调压箱（悬挂式）可不设旁通管。

2 高压和次高压燃气调压站室外进、出口管道上必须设置阀门；

中压燃气调压站室外进口管道上，应设置阀门。

3 调压站室外进、出口管道上阀门距调压站的距离：

当为地上***建筑时，不宜小于10M，当为毗连建筑物时，不宜小于5M；

当为调压柜时，不宜小于5M；

当为露天调压装置时，不宜小于10M；

当通向调压站的支管阀门距调压站小于100M 时，加臭机详解，室外支管阀门与调压站进口阀门可合为一个。

4 在调压器燃气入口处应安装过滤器。

5 在调压器燃气入口（或出口）处，应设防止燃气出口压力过高的安全保护装置（当调压器本身带有安全保护装置时可不设）。

6 调压器的安全保护装置宜选用人工复位型。安全保护（放散或切断）装置必须设定启动压力值并具有足够的能力。

CNG调压设备-----欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业。

当进站然气需脱水处理时，脱水可在然气增压前、增压中或增压后进行。脱水装置应设双塔。常见的脱水方法有固体干燥剂吸附法、甘醇液吸收法、冷分离法。根据工作压力分为高压脱水和低压脱水。高压脱水的优点是体积小，加臭机，重量轻；缺点是制造要求高，压缩机及其它设备处于带水运行，加臭机是什么原因，可能造成其损坏。低压脱水的优点是制造要求简单，可保证其它设备的安全运行；缺点是占地面积大。常用的固体干燥剂有氯化钙、活性碳、硅胶、氯化铝、分子筛等。表3-1是现行***标准《车用压缩然气》GB 18047-2000对汽车用压缩然气的技术要求。

低温恒温槽部件及内部运转原理：

1、低温恒温槽部件：压缩机、冷凝器、蒸发器、 风机(内、外)循环水泵、不锈钢内胆、加热管、智能温控表。

2、低温槽内部运转原理：压缩机运转后经吸气-压缩-排气-冷凝-节流-再低温蒸发吸热汽化.使的水温降至温控表所设定的温度，如温控表设定温度高于常温。温控表内接触器自动作业，给予加热管电流信号， 加热管开始作业，在低温恒温槽作业时。可利用整机的进口和出口做机内水源内循环或者外循环，也可将机内水源外引。

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