依维柯Daily 4×4

前后桥均采用了通风盘式制动

后桥的板簧悬挂部分，板簧数量为三片。

尿素壶安装在车架的右边，加注口同油箱一样位于驾驶座位的下面。不过依维柯现在给出了尿素壶不同安装位置的配置，可以在驾驶室下方安装小容量的尿素壶，为上装提供更多的改装空间。

油箱安装在车架的左侧，加注口位于副驾驶位置的后方，为后期改装提供了便利。油箱采用复合材料制造而成，如果像尿素壶一样在下面安装一个金属底托保护的话可能会更好。

为满足越野时的底盘强度，整个车架也进行了一定程度的改进设计。纵梁和传统结构一样，采用单层槽钢，而部分横梁采用了抗扭性较高的管式截面横梁，此种设计对车辆底盘制造的工艺提出了一定的要求，特点是能够大幅度提高车辆底盘在行驶过程中的抗扭性。

依维柯欧胜，车侧加入了更多横向线条，来让整个侧面看上去更加方正。此外它配备了单侧滑门滑门，开启后宽度是1.1，米台阶的高度是55公分。轮胎方面，这台车配备的是215 75 26的固铂牌轮胎，制动形式为前后盘刹，侧面就是这样。到车尾看看，车尾造型同样方正后包围集成了上车踏板功能，并配备了三颗后泊车雷达，对于款车身长度超过五米的轻客来说，是很有必要的。尾门采用对开设计，它的较大开启角度，我是180度，另外它可以选装开启270度，更大的开角度在搬卸物品的时候会更加方便，后踏板的高度是46厘米，还算比较适中。

新款Daily是一款45-180厢式车型，车辆长5998毫米，宽2010毫米，高2648毫米，轴距3520毫米。从展车车名即可得知，该车***大允许总质量为4.5吨，***大功率180马力。新车使用了代号为FIC的3.0升涡轮增压柴油发动机，峰值扭矩430牛·米，并且可以匹配8速自动变速箱。据厂家介绍，这一的动力搭配方案搭配新配备的超低滚阻轮胎可带来***高10%的燃油节约，这对于车主来说是个好消息。