New Daily 2020 4X4越野车

当然，依维柯，除New Daily 2020 4x2产品之外，New Daily还有 4X4型多功能硬派越野车。其提供3.5T、5.5T和7T三种不同吨位，可选厢式或单双排二类底盘。该车较之类车型越野、涉水、载货、改装性能更有优势，可作为探险、救援、房车、户外作业等专用车型。

动力性能，新排放标准，更***的辅助、智能系统加持，New Daily 2020这两款车型真正呈现领跑***轻型商用车之姿。

依维柯国六动力展示

依维柯全新产品除拥有上述优势外，在国六基础上还拥有场景化、定制化特性。对于一家国内市场占有率为20%的轻客品牌来说，未来依维柯将在以上方面有所作为。

依维柯new Daily9座豪华商务车这台依维柯商务车后舱为7座布局，分别是4张***航空座椅和一张三人座椅组合，全车带有隐私窗帘，门板及车顶都是采用了***与纯手工麂皮进行搭配。

航空座椅不仅材质非常gao档，在功能上也非常强大，扶手处的盖子打开后即可看到功能键，常见的座椅加热通风不必多说，像安摩和电动腿拖这些功能也都有配备。

第二排座椅前部带有电动小桌板的设计，在路程中可以进行一些简单的办公活动，这款依维柯商务车整车底部均铺设柚木地板，每一处细节都凸显了高大上。

依维柯对于场景化需求，有着丰富的产品布局。众所周知，依维柯的车都有什么优点，该品牌在国内既有进口产品，依维柯后期养护成本高吗，又有国产产品，在物流、客运、改装等领域有着广泛的覆盖率。但汤姆克劳奇表示，进口产品主要满足小众市场需求，这些用户的主要需求是改装。“他们（用户）上装的价值（需求）特别高，希望有可靠性很高、质量非常稳定的底盘承载。”他强调。

其实，在这方面我们能看到更多人利用进口依维柯底盘制作房车。房车是近几年国内出现的一股时尚用车潮流，这部分人群有相对更雄厚的经济实力，他们喜欢旅居，注重寄情山水。所以，普通轿车的空间、配置并不能满足旅居生活需要，他们需要更加可靠的底盘，保证车辆动力够强、舒适性够高、底盘坚固耐用。依维柯此时正是抓住了这一初露端倪的市场。

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