桥梁用钢绞线采用高碳钢盘条，经过表面处理后冷拔成钢丝，天津矿用钢绞线，然后按钢绞线结构将一定数量的钢丝绞合成股，再经过消除应力的稳定化处理过程而成。为延长耐久性，钢丝上可以有金属或非金属的镀层或涂层，如镀锌、涂环氧树脂等。为增加与混凝土的握裹力，表面可以有刻痕等。模拔的钢绞线在绞合后经过一次模具压缩过程，结构更加密实，表层更加适合锚具抓握。制作无粘结桥梁用钢绞线(unbonded steel strand)采用普通的桥梁用钢绞线，涂防腐油脂或石蜡后包高密度聚乙烯（HDPE）就成。

天津无粘结钢绞线是指无粘结预应力筋与混凝土不直接接触而处于无粘结的状态。天津无粘结钢绞线是带防腐隔离层和外护套的专用预应力筋无粘结钢绞线减少钢筋用量约28%，混凝土用量约6%，减少了模板用量，节约运输台班及相应工时。 天津无粘结钢绞线摩擦力小，且易完成多跨度曲线形状，适用于建造需要复杂连续曲线配筋的结构。 无粘结钢绞线扩大使用面积，提高结构性能。无粘结钢绞线便利结构施工，建筑装修及设备安装。

天津无粘结钢绞线的外表面是有一层塑料护套和油脂的，除了提高钢绞线本身的质量外，还具有自动松动的功能，外表曾能将钢绞线本身和混凝土隔离开，因此能够提高工作效率，还能起到很大的防腐效果。而有粘结预应力钢绞线是没有这层保护的。

在生活中，除了那些有需求的人，我们关于钢绞线得认识还是有点或多或少的了解。钢绞线是由很多根得钢丝来构成得产品，然后在表面得处置过程中，我们可以根据自己得需求让钢绞线变成有镀锌层得或者是有铝合金层得产品，也就是说钢绞线是可以根据我们得自己得需求来加工得。

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