天津无粘结钢绞线是指无粘结预应力筋与混凝土不直接接触而处于无粘结的状态。无粘结预应力筋是带防腐隔离层和外护套的专用预应力筋。

现在，随着社会的发展，各种技术的进步，天津无粘结钢绞线的技术在建筑工程中被重用。通常在梁的纵向力中得以运用，然后减小了张拉的束缚使安全巩固性得到了很大的提高。然后在后梁对压浆的技术进行革除。也使得技术的进程步奏也减少了。使全部工程在安全提高得同时也简单易行。让施工的条件可以更简单到达。天津无粘结钢绞线施工简便、设备要求低。无需预留管道、穿灌浆等复杂工序，在中小跨度桥梁制造中代替先张法可省去张拉支架，简化了施工工艺，加快了施工进度。所以天津无粘结钢绞线近年被广泛的效果到了土木构造、水利工程等方面。

随着经济的发展，道路的扩建工程不断地拔地而起。其中桥梁建设就是重要一环，然而在桥梁建设过程中钢绞线的应用必不可少，桥梁钢绞线在预应力中可以替代了钢筋，天津钢绞线，钢绞线于钢筋相比更具柔韧性，在后张法预应力结构中被广泛的应用。

桥梁工程造价中，主要包括三块内容，分别是钢筋与混凝土工程，基础工程，上部结构；那么这三个分项在造价编制中，各有各的特点，具体如下：

1、钢筋与混凝土工程，数据量处理量庞大，例如部位、位置、构造、类型等内容，我们在“桥梁造价，可以如此贼快的做”文章中做了介绍易路算量快捷处理；

2、基础工程，需要考虑的措施工程非常复杂，例如钢护筒、工作平台、泥浆循环、成孔长度等

3、上部结构，需要考虑一定的措施工程，关键是钢绞线的工程造价，钢绞线在造价的过程中据综合考虑：锚具孔数、束长、工作长度、重量，以及在定额工程量计算规则基础上计算而来的孔数、束长、工作长度、重量，还需要考虑预留孔道、锚具的调整，一不留神就会漏项。

天津无粘结钢绞线的外表面是有一层塑料护套和油脂的，除了提高钢绞线本身的质量外，还具有自动松动的功能，外表曾能将钢绞线本身和混凝土隔离开，因此能够提高工作效率，还能起到很大的防腐效果。而有粘结预应力钢绞线是没有这层保护的。

在生活中，除了那些有需求的人，我们关于钢绞线得认识还是有点或多或少的了解。钢绞线是由很多根得钢丝来构成得产品，然后在表面得处置过程中，我们可以根据自己得需求让钢绞线变成有镀锌层得或者是有铝合金层得产品，也就是说钢绞线是可以根据我们得自己得需求来加工得。

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