“我们不但在中低端产品中有竞争力，在高产品当中同样有竞争力。”李新创表示智能制造正在提升中国钢铁行业的整体竞争力。

　　首先是加强精准性。钢铁行业若做不到精准很容易造成大量浪费，必须通过产业协同，调和产业矛盾，实现企业供需精准匹配，做到生产效率。

　　第二是提高自动化。上游钢厂的生产自动化程度日渐提高，下游用钢终端用户的自动化生产水平也在不断提高，处于中游的仓储、物流、加工环节也应跟进自动化步伐，实现对上、中、下游企业的无缝连接，为***的钢铁仓储、加工、运输企业的智能化运作提供帮助。

　　第三是走向优质。钢铁行业结合***高质量发展要求，对产品质量提出更高标准，也通过智能制造实现全流程质量追溯，以此提升钢铁企业产品质量的稳定提升。

几天前的物理学会议上，Santangelo提到了一种特殊类型的折纸材料——Miura-ori的独特性质。Miura-ori以发明这一技术的天体物理学家名字命名，它是一系列折叠过的平行四边形，仅通过折叠就改变了纸张的刚度。

这种特殊的折叠也被称为镶嵌细工（tessellation），在一些树叶、***中也可以见到，它在平面平面中置入曲折重叠的模式。以这种方式被折叠的物体有点像手风琴，所以它们的体积可以被压缩得非常小，只需很小的力就可以从角落展开整个物体。这种技术被广泛应用于太空领域，发射配备太阳能阵列。

推荐使用半圆槽曳引轮，因为钢丝绳在V形槽中更容易被磨损。对于半圆槽曳引轮，减小其下部切口角，有利于钢丝绳磨损疲劳寿命的提高。另外，对于半圆槽曳引轮，当钢丝绳实际直径与绳槽直径相同时，接触面积***，接触应力***，有利于提高钢丝绳的疲劳寿命。绳槽过大，钢丝绳被压扁；绳槽过小，钢丝绳被挤压变形，还会引起电梯噪声。钢丝绳本身在可能的条件下应选用直径大的，直径小的钢丝绳的疲劳寿命明显降低。应选择合适的曳引轮直径，除考虑曳引轮与钢丝绳的直径比外，还应考虑曳引轮直径与钢丝绳外层钢丝直径的比值，推荐该比值不小于650。

二、 钢丝绳的合理选择。绿色制造工程实施225个***项目，对***5689家工业企业开展专项节能监察。

在所有影响因素中，盘条用钢的纯净度和钢丝拉拔前的***终热处理较为关键。对电梯钢丝绳来说，钢中非金属夹杂物控制非常重要，各种非金属夹杂等级总和不应超过3级。磷和硫是钢中的***元素，会导致钢的塑、韧性降低，从而降低钢丝绳的疲劳性能。对于电梯钢丝绳来说，盘条用钢中磷和硫的质量分数都应低于0.025%。半成品钢丝***终热处理***应为索氏体，不推荐使用正火处理，因为钢丝经过正火处理所得到的***主要为粗片状珠光体和铁素体，会导致钢丝绳疲劳性能显著降低。

jfe-eh400耐磨板1、耐磨钢板材料吊运,不能与其他金属直接接触,应加垫木板或橡胶板等非金属材料2、不锈钢管件起弧与收弧、起弧采用回焊法 , 收弧应填满弧坑 . 起弧必须在坡口内完成 ,禁止在管道、管件母材表面打弧与起弧。若起弧与收弧处发现气孔、裂纹等缺陷应及时处理干净 3、不锈钢管件多道多层焊的起弧、收弧处应相互错开。在实际应用中，一些基于常规PID算法的控制方法在淬火机喷水控制时超调量过大，稳定性较差，而且当生产条件改变时，控制参数需重新调整，给调试带来诸多不便。