高成本一直以来是制约我国物流发展的因素

高成本一直以来是制约我国物流发展的因素。影响成本的因素有以下三方面：一是单价成本，物流是以量为王的行业，物流单次运输量对总的物流成本有很大的影响作用。二是包装成本，相对于普通的快递运输，物流运输的包装材料要多出许多，因此成本占比也要高出很多，毕竟保障物流的正常运输是需要特殊材料和措施的。三是信誉成本，尽管目前不一定占到很大比例，但随着交接流程越来越复杂，如果不加以管控，这一成本也会越来越高。

货主骗货，从配货市场或者平台了解一票货源信息，接着向调车席位说要求调车，从而获取一司机的***，再将司机的***号码报出，并给了自己的身分证，席位认为有时司机帮车主来找货不带很正常，仅验证了身分证，身分证信息真实。让司机将货物拉到地点卸货，等货主知道被坑去寻找货物的时候，货物已经被转卖。这种情况说明的还是找一个靠谱的物流，同时一定要购买货物运输***，正确规避货物运输丢失风险，将损失减少到少。

专线特点是点对点

专线特点是点对点“直达”运输，不分拨，不中转。专线物流有一定的优势，可以节约成本。由于专线物流在到达区域的网点多，货物在途时间短，价格比一般物流要便宜，而且走到时间确定，能满足较急的货物。在长途货运这个领域，实际做运输执行的都是专线。随着全社会物流业的发展，物流经营***也呈现出多层次性，专线物流就是其中快速发展的一种。据介绍，专线这种运输方式，目前仍是中国物流公路运输的主体，其在公路运输总量里的占比仍然高达70%以上。

为什么有些物流公司在理赔的时候百般托词,迟迟不肯赔偿?

在货物确实出了问题，又购买报价的情况下，为什么有些物流公司在理赔的时候百般托词，迟迟不肯赔偿？这其中就涉及到了保价和***的区别！保价和***都是货物在托运中出现的，主要是为了贵重货物在运输中受到破损的情况下，区分承担方。通常物流公司只会出现保价和***其中一种，那么两者有什么区别呢？简单来说，保价是客户将费用交给物流公司，货物出现问题，物流公司进行赔偿。***是客户将费用交给物流公司，物流公司向***公司购买***，货物出现问题，由***公司进行赔偿。