嘉诚机电设备有限公司是一家***生产蜗轮、齿轮减速机的大型科工贸企业，致力于为行业提供***、和人性化的整体传动方案。

减速机机封故障案例

一高炉原料输送驱动减速机高速轴（输入侧）发生漏油故障，在定修中更换新油封后使用1个月后又发生泄漏故障，原因为轴头磨损，必须更换整台减速机。

两个月后，驱动减速机低速轴（输出侧）发生漏油故障，一侧油封更换工作量大，必须更换整台减速机。所以必须寻找既不用更换整台减速机又能有效避免油封泄漏处理方法。

改进措施：

1）在原来油封外面再安装一道油封，将油封切割成两部分；

2）制作油封安装夹具；

3）安装时认真、小心操作；

4）调整压缩量；

5）加大封油量，降低密封温度；

6）改进环境，防止摩擦副润滑不良造成扭矩过大；

7）仔细装配，避免密封咬死、卡住；

8）调整压盖螺栓扭矩至均匀、合适力度；

9）改变辅助密封结构和材料；

10）将密封面重新加工平直；

11）改善密封环境，消除流体中的颗粒物。

嘉诚机电设备有限公司主导产品为RFKS系列齿轮减速机，WP系列、NMRV系列蜗轮减速机和SWL系列蜗轮丝杆升降机，其中WP系列蜗轮减速机***销量连续多年名列前茅嘉诚机电设备集蜗杆、齿轮减速机研发、生产、销售于一体，产品面向食品、皮革、纺织、石油、包装、风能、太阳能发电、海洋装备等重要领域

当两半从动齿轮中有一个过盈量不合理时，在正扭矩发生的轴向分力效果下向外移动，在负扭矩效果下向内移动。假如只要正扭矩效果，没有负扭矩效果也不会发生窜轴。

当齿轮向外移动时，人字齿轮对中线也向外移动；当齿轮向内移动时，人字齿轮对中线也向内移动，然后造成窜轴。

当两半从动齿轮中有两个过盈量不合理时，在正扭矩发生的持平轴向分力效果下，会使两半从动齿轮一起向外移动；在负扭矩效果下，会使两半从动齿轮向内移动。

只有在两半从动齿轮向外和向内的移动速度和移动间隔不等时，才会使人字齿轮对中线发生变化，发生窜轴。

假如两半从动齿轮移动速度和移动间隔持平时，或只要正扭矩效果而没有负扭矩效果时也不会发生窜轴现象。

减速机漏油

1、原因分析

漏油方式有多种，但常见的是主动、从动轴头的密封处漏油，尤其是主动轴密封圈处漏油为严重。除上述几种情况外，还有以下3个漏油部位。

a.沿减速机合箱面处漏油；

b.沿减速机上面的视孔盖处漏油；

c.沿减速机底部的放油孔处漏油；

视孔盖处和放油孔处漏油，主要是固定螺栓没有完全拧紧或没有装密封垫片所致。

个别减速机在组装合箱时，合箱面上留有铁屑使合箱面不严而发生漏油。合箱面漏油的原因，除上述因素外，更重要的是减速机经过一段时间使用之后，壳体发生变形，造成合箱面不平，贴合不紧而发生漏油。