嘉诚机电设备有限公司是一家***生产蜗轮、齿轮减速机的大型科工贸企业,致力于为行业提供***、和人性化的整体传动方案。
机械密封故障的原因大致有四种:
1)机械密封本身质量有缺陷;
2)减速机本体有缺陷;
3)机械密封选用不当;
4)操作使用维护不当。
存在的问题:
1)如果在减速机其它零件使用性能良好,而只是存在泄漏故障,则更换整台减速机会造成很大的费用浪费;
2)现在大部分减速机泄漏故障为轴头磨损,必须更换减速机;或在设备不具备长时间停机条件的,必须在40分钟以内及时处理完毕;
3)密封面扭矩过大(压缩量过大,润滑性差,密封面干摩擦,密封面冲蚀,密封面粘着);
4)密封面扭曲;
压盖螺栓上的松紧不均或过紧,夹持应力过大;
密封面制造不平直;
密封面间有杂物;
5)密封面有擦伤和刻痕制造或装配时掌握不好;密封面进入颗粒物。可机械或人工研磨消除刻痕或擦痕。
齿轮材质不符合要求,使轮齿正面发生快速和过早磨损、不均匀磨损,加大了齿侧间隙,当由正扭矩转成负扭矩效果时,加大了对齿背的冲击效果,在齿面硬度不合理的情况下,使轮齿反面发生变形,增加了轮齿正、反面啮合时的对中线窜动程度,造成窜轴。
要提高齿轮的强度和制造精度,以及从动齿轮与轴的安装精度及紧固性,是达到合理的过盈配合,才能有效防止减速机窜轴现象。
请简单分析减速机串轴原因?
a.是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴。
b.是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。在实际传动中,往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够,从动齿轮相对中间轴产生轴向串动,进而使输入轴发生轴向串动。因此,过盈量不够是造成减速机串轴的主要原因。
c.减速机的转向对串轴也有一定的影响。
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