嘉诚机电设备有限公司是一家***生产蜗轮、齿轮减速机的大型科工贸企业,致力于为行业提供***、和人性化的整体传动方案。
蜗杆减速机
主要有圆柱蜗杆减速机,圆弧环面蜗杆减速机,锥蜗杆减速机和蜗杆—齿轮减速机,其中以圆柱蜗杆减速机为常用。
蜗杆减速机适用于减速比为10~80。结构紧凑,传动比大,但传动效率低,适用于小功率、间隙工作的场合。当蜗杆圆周速度V≤4~5m/s时,蜗杆为下置式,润滑冷却条件较好;当V≥4~5m/s时,油的搅动损失较大,一般蜗杆为上置式。
造成***的原因主要有两方面:
一是由于机械加工的结果,机械产品的表面必然存在各种缺陷和形状及尺寸偏差,因此,在机械零件联接处不可避免地会产生间隙。
二是密封两侧存在压力差,工作介质就会通过间隙而***。减小或消除间隙是阻止***的主要途径。
密封的作用就是将接合面间的间隙封住,隔离或切断***通道,增加***通道中的阻力,或者在通道中加设小型做功元件,对***物造成压力,与引起***的压差部分抵消或完全平衡,以阻止***。
使用和维护
a.减速机正式使用前必须进行负荷试车。
b.负荷试车前应该按油标位置添加润滑油,用手转动,使输出轴旋转一周,必须灵活,然后空运转两小时,应无不正常的噪音。
c.负荷试车时应逐步加载至满负荷(有条件时应按25%、50%、75%、100%分四个阶段加载),每个阶段运转的时间不少于2小时,应平稳无冲击振动和漏油,确信无故障后将机内润滑油放掉或用200目过滤网将油过滤后方可使用。
d.试车过程中如有异常情况应查明原因,予以排除,并立即通知制造厂。
e.减速机运行半年应检修一次,以后应定期(每周)检查齿面有无点蚀、擦伤、胶合等缺陷,若缺陷面积沿齿长和齿高方向超过20%,并继续发展应更换齿轮副。
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