补偿环辅助密封圈2阻止了介质可能沿补偿环与轴之间间歇泄漏（泄漏点2）。

而非补偿环辅助密封圈7阻止了介质可能沿补偿环与压盖之间间歇的泄漏（泄漏点3）。

工作时，辅助密封圈无明显相对运动，基本上属于静密封。

压盖与机体连接处的泄漏点4不属于机械密封。常用O型圈或垫片来密封。

机械由封的先动设施包括的内容

机械密封的辅助设施是许多元件的统称。由过滤器、旋液分离器、限流孔板、冷却器、压力罐、增压罐、各种监测仪表、管路和管件等组成。实际工作中，可用一种或几种，根据具体条件选定。通过冲洗、冷却、过滤和分离等方式，实现对机械密封的润滑、冷却或调温、冲洗、净化、稀释和冲掉泄漏介质，改善密封的工作环境。

安装时注意事项

（1）要十分注意避免安装中所产生的安装偏差

a、上紧压盖应在联轴器找正后进行，螺栓应均匀上支，防止压盖端面偏斜，用塞尺检查各点，其误差不大于0.05毫米。

b、检查压盖与轴或轴套外径的配合间隙（即同心度），四周要均匀，用塞尺检查各点允差不大于0.01毫米。

（2）弹簧压缩量要按规定进行，不允许有过大或过小现象，要求误差2.00毫米。过大会增加端面比压，另速端面磨损。过小会造成比压不足而不能起到密封作用。

（3）动环安装后髯保证能在轴上灵活移动，将动环压向弹簧后应能自动弹回来。

骨架油封的作用

一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，通常用于旋转轴，是一种旋转轴唇密封。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按骨架型式可分为内骨架油封，外骨架油封，内外露骨架油封。骨架油封是采用和钢板制作而成，质量稳定，使用寿命长。

1、防止泥沙、灰尘、水气等自外***轴承中；

2、限制轴承中的润滑油漏出。对油封的要求是尺寸(内径、外径和厚度)应符合规定;要求有适当的弹性，能将轴适当地卡住，起到密封作用;要耐热、耐磨、强度好、耐介质(油或水等)，使用寿命长。

油封的选择

油封的选择要根据密封介质和工作条件，密封介质需要选择油封的材料，工作条件主要考虑使用压力、工作线速度、工作温度范围。

选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。

普通油封的使用压力一般不超过0.05MPa。当工作压力超过这个值时应选用耐压型油封。

在同一直径条件下，不同材料制造的油封，适应轴面旋转线速度的能力不同。油封使用的线速度范围一般小于15m/s。

油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为(NBR)时为-40~120℃，亚力克橡胶(ACM)-30~180℃，氟橡胶(FPM)-25~300℃。