弹簧传动。这种传动方式不用传动座，传动弹簧依靠过盈值旋紧在轴套上，并传递扭矩，弹簧的端部靠紧轴套的台阶处，防止轴向位移。这种方式结构简单，安装方便，但对弹簧的旋向有要求，泵轴旋转时，使弹簧旋紧而不是旋松，这是必须指出的。

旋转式机械密封传动座和动环的传动方式 1）销钉传动。通过推环，在推环和动环之间用销钉实现传动，这种传动方式多用在小弹簧的结构上。2）突耳传动。国内生产的104型密封即采用此种结构。在动环外缘制成圆弧槽，而将与此接触的传动座压成突耳，使之嵌入动环的槽中，实现传动。这种结构可用于大弹簧，也可用于小弹簧的密封结构。

3）并圈弹簧传动。传动座与弹簧以及弹簧和动环之间，完全依靠大弹簧内径的过盈值实现传动，当然也有旋向的要求。这种结构都用在大弹簧的密封结构上。4）勾圈弹簧传动。为了增加并圈弹簧传动的可靠性，弹簧的两个端头制成弯勾形，分别钩住传动座和动环。5）离合器传动。传动座和动环（或通过推环）分别制成方形的凸起和缺口，组装好后凸起插入缺口中实现传动。6）波纹管传动。这种方式是波纹管型密封的特有结构，波纹管两端分别与传动座和动环联接，耐腐蚀机械密封108U-60，至于联接方式依波纹管材料而定。

旋转环在弹簧力和介质压力的作用下，与非旋转环的端面紧密贴合，并发生相对滑动，阻止了介质沿端面间的泄漏（泄漏点1），构成了机械密封的主密封。该密封端面有时也称为摩擦副，是机械密封的核心。摩擦副磨损后再弹簧和介质压力的推动下实现补偿，始终保持两端面的紧密接触。

机械密封特点就是密封端面不断摩擦.从摩擦角度看，擦副材料.实践证明，一种机械密封的摩擦副材料选配得当，如同结构设计合理一样重要一对摩擦副作相对滑动，由此产生摩擦热和磨损，虽然从设计、望在摩擦面形成液膜，江苏耐腐蚀机械密封，在干摩擦状态下运行，耐腐蚀机械密封108U-65，封面以固体接触来考虑使用各方面考虑，希不致发生干摩擦.

按补偿机构中弹簧的数量可分为多弹簧和单弹簧机械密封。补偿机构中有多个弹簧的密封称为多弹簧机械密封；补偿机构中只有一个弹簧的机械密封称为单弹簧机械密封，多弹簧机械密封又称小弹簧机械密封，这种结构轴向尺寸较小，可用改变弹簧数量的方法改变弹性力，轴向力较均匀，适用于高速机械密封，在腐蚀性介质中不宜采用。单弹簧机械密封又称大弹簧机械密封，密封结构较为简单。有的密封型式还用弹簧传递扭矩。国产密封应用大弹簧较多，但不能用于高速。

多弹簧机械密封 ， 单弹簧机械密封补偿机构的作用是使密封端面紧密贴合，为达到此目的，采用的方法有两种，一是弹性力，二是磁力。只有在系统内压力较低时采用磁力机械密封，大多数都用前者。

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