蜗轮蜗杆减速机作为一个机械设备产品，在使用的时候，有时难免会因为种种导致出现擦伤的问题。那么蜗轮蜗杆减速机擦伤问题该如何避免呢?当出现擦伤该采取什么措施?下面技术人员为您介绍：

避免蜗轮蜗杆减速机擦伤可采取以下措施：

1、蜗轮蜗杆减速机在逐渐加快转速时，若出现有剧烈的声音，在啮合中有不正确的敲击声，主要是工作齿形有畸变或齿工作面上有局部缺陷所引起的;

2、齿发出的不正常的声音时消时剧，是齿距误差或间隙过大引起的;

3、蜗轮蜗杆减速机在齿轮传动时，有周期性增强和减弱的声音，是由于齿轮对旋转中心成偏心分布的结果;

4、丁当声和引起传动机体振动的轧齿声是由于侧间隙太小(啮合紧)，齿轮的齿顶有尖的边缘和齿轮中心不平行(偏斜)所引起的

NMRV减速机在选型时需注意所需扭力的计算：

1.减速机选型时应注意扭力计算。对减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要注意加速度的***大转矩值(TP)，是否超过减速机之***大负载扭力。

2.尽量选用接近理想的减速比。

减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速，这个通用的公式大家一定不陌生吧?希望大家选择减速机时找***接近减速比的型号来。

3.减速机型号选择及注意事项。

适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定

产品特点:

沧州聪颖减速机(www.18833768088.com)RV蜗轮减速机主要组件蜗杆轴和蜗轮分别采用渗碳合成钢和锡青铜精工铸造和精密加工，箱体采用铝合金铝材压铸，配人本轴承和NSK密封件，NMRV075-15涡轮涡杆减速机，聪颖RV蜗轮减速机传动平稳、噪音小、抗扭能力强、散热性好，确保了产品的使用寿命。

安装、使用与维护

1、 减速器主动轴直接与电机联接时推荐采用弹性联轴器，减速器被动轴直接与工作机联接时推荐采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。

2、 减速器的主动轴线和被动轴线与相联接部分的轴线要保证同心，其误差不得大于所有联轴器的允许值。

3、 减速器安装完成后用手转动需灵活，无卡住现象，蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。

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