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搅拌罐的使用注意事项

　　1 加热由外接的蒸汽通过夹套向内罐传热.

　　2 从PLC上通过温控仪控制夹套中的水温。

　　3温度控制由一个电子调温控制器和安装在罐底底部的电偶组成，能准确读取物料的实际温度。

　　4 冷却由外接的冷水通过夹套直接完成。

加热装置或冷却装置的选型

　　加热方式有热水、油等介质循环和直接电加热两种。热油等介质循环是导热油在另配置的加热罐内加温到一定温度后，通过热油泵进行输送循环；直接加热是夹套上直接安装电加热管，使导热油加热到所需温度（温度可根据实际情况调节）。冷却循环是采用水在夹套内外循环，使物料在一定的温度下不产生结块或粘性。也可根据用户要求增加盘管等形式进行加热或冷却。

搅拌装置中的搅拌筒的结构和工作原理

　　水泥混凝土搅拌运输车的搅拌装置类似于水泥混凝土搅拌机。图13-3所示为液压机械传动的搅拌运输车的搅拌装置总成，主要由搅拌筒、搅拌筒驱动装置、装料和卸料装置、搅拌筒支承装置及供水系统等组成。

　　工作时发动机通过取力传动轴、液压传动系统及齿轮减速器驱动搅拌筒转动。搅拌筒正转时进行搅拌或装料，反转时卸料。搅拌筒的转速和转动方向由操作人员根据车的工作状态，通过改变液压马达的斜盘角度来实现。

搅拌筒结构

　　大部分搅拌筒都采用梨形结构，是一个变截丽面不对称的双锥体，外形似梨，从中部直径大处向两端对接着一对不等长的截头圆锥，底段锥体较短，端面封闭；上端锥体较长，端部开口，低端面上安装着中心转轴，上段锥体的外部有一条环形滚道。整个搅拌筒通过中心转轴和环形滚道倾斜卧置，固定于机架上的调心轴承和一对支承滚轮组成三点支承结构，所以能平稳地饶其轴线转动。搅拌筒的驱动力来自于液压马达对中心转轴的驱动。