什么是弹簧支吊架现场调整及调整原理

　　管道在工作状态下承受的应力分为一次应力和二次应力。一次应力是指管道在内压、自重和其它持续外载(包括支吊架反力等)作用下所产生的应力;是由于外力荷载而使管道产生的正应力和剪应力，必须满足外部及内部的力或力矩的平衡法则，二次应力是指管道在热胀、冷缩或其它位移受约束时产生的应力。由于管道变形受约束而产生的正应力和剪应力，其本身不是直接与外力相平衡的，具有自限性的特点，即当局部屈服或产生小量塑性变形时，就能使工作状态下的热胀应力降下来。

　　弹簧支吊架现场调整：根据调整方案，逐一消除支吊架存在的卡死、载荷偏离设计值、脱载等承载不合格现象，对管部抱箍损坏及连接件脱落进行修复，使支吊架承载及热位移合理。坚持统筹兼顾的原则，在调整一个支吊架的同时，必须检查和调整相近的支吊架，对管道进行反复校核计算，包括各吊点的热位移、载荷、应力值等详细数据，直至整个管系应力平衡合理及其支吊架承载正常。对暂不能或不宜进行改造的结构进行评估计算，给出运行是否安全的评估及相应监督***。

　　弹簧支吊架的形态变化

　　弹簧支吊架根据力矩平衡原理设计。在规定的负载位移范围内，负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡。接下来我们一起看一下弹簧支吊架的形态变化：

　　弹簧支吊架装置是管道系统的重要组成部分，起着承受管道荷载、限制管道位移量和控制管道振动的重要作用。支吊架配置直接影响管系的应力分布和大小，其性能的好坏、承载是否合理都直接影响管道的使用寿命及安全运行。由于管道支吊架在设计、安装过程中可能存在一些问题，加上经一段时间运行后，管线的形态、位置以及支吊架弹簧等部件的性能等可能发生一定变化，发生支吊架损坏、过载、欠载及位移受阻等问题，造成管道局部区域应力、对端点推力增大等情况。

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　　管道支吊架简介

　　管道支吊架管托结构的设计和形式选用是管道系统设计中的一个重要组成部分,管托除支撑管道重量外,管托可平衡管系作用力,限制管道位移和吸收震动,在管道系统设计时,正确选择和布置结构合理的管托,能够改善管道的应力分布和对管架的作用力,确保管道系统安全运行,并延长其使用寿命。

　　1.隔热型管托(EBK型)：滑动管托、导向管托、固定管托;

　　2.隔冷型管托(CAK型)：滑动管托、导向管托、固定管托;

　　3.隔热、隔冷两用型管托(ECK型);

　　4.普通型管托(EAK、EAH型)：卡箍型管托、焊接型管托;

　　5.带伴热管的管托。