救援车可先加油门将发动机转速提高转约至2000rpm，就可帮被救车进行充电，待等片刻充电后即可尝试启动被救车。若成功后，再依照顺序拆除：先拆被救车的黑色线负极（-），再拆救援车负极（-），然后拆救援车正极（ ），后拆再拆被救车的正极（ ）即可。天津电瓶搭电公司提醒您，当车辆被救援成功后，车主应先查看仪表盘上有没有故障码，或发电机是否能正常发电，如果对这方面不了解的务必到***汽车维修厂进行检修，避免抛锚再次发生

本人不幸经历了拖车,先把总结的几点心得与大家分享~

1.尽可能找硬连接的拖车吧~

一种是车上车,;一种是驱动轮离地的那种,也不错;我知道的后一种是用连接铁棍的连接方式。

硬连接的好处是不怎么需要操心事故车的刹车。

2.拖车绳连接

比较***,即使牵引车速度保持在30-40公里左右,但受司机经验的影响和后车受事故影响不能启动发动机,由此刹车助力泵不工作,比平时踩刹车需要很大的力的隐患。

稍不留神,前车急刹,拖车绳有比较短,司机反映不一定跟上,刹车又硬,极易发生追尾事故,并且一般***不保~

3.规划好线路,保持前后车联系。

选取一个车流较少,路况较好,距离较近的拖车线路吧~尽可能避开,物流,商贸中心,地下停车场等存在可能隐患的路段。减少二次事故的发生率。

对讲机等距离合适的通讯，随时保持联系。遇到突发情况，时间沟通，以便提前处理。要响喇叭相呼应。

4.后车司机随时保持警惕，保证随时能刹车。

建议事故车司机，上路前先试一下刹车，初步对刹车状况有思想准备。真的很硬。

其实除湿的工作在下雨的时候就应该做。下雨时打开冷风，这样做不仅可以除去雾气，还有除湿的功能。雨停了就更得注意，积聚的湿气要尽快除掉，否则容易发生霉变等状况。雨后除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外。

车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，也容易受潮，因此在天晴的时候车主可找一个阴凉的地方，附近汽车救援将所有的车门及后备厢盖打开，让车内的湿气排出、通风，然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来，冲洗晾干。