工件在热处理过程中，工件表面与中心处合牌***的不均勾性以及工

工件在热处理过程中，除了能够形成热应力与***应力外， 因工件表面与中心处合牌***的不均勾性以及工件内部的弹性睛变不一致也能形 成内应力，称之为附加度力 件有例如，工件表层的增碳或者脱碳，表面淬火或局部淬火以及其他能够导致工件表面和中心处***不均的因素，均能够产生热处理的附加应力。表面淬火或者局部淬火时形成的附加应力局部淬火或者表面淬火 (如感应件火、火焰淬火和激光淬火等)时，螺旋伞齿轮厂家，仅在被淬火的部分形成马氏体***，没有淬火的部分仍是原始***，精密螺旋伞齿轮厂家，从而导致整个工件上比体积的差别。螺旋螺旋伞齿轮厂家

螺旋螺旋伞齿轮厂家的感应软化处理

螺旋螺旋伞齿轮厂家的其他畸变：齿轮在加热过程中，尤其是大齿轮，当装夹方法或夹具不当，齿轮赤热软化时，将因自重而发生畸变，以及长时间加热引起的蠕变影响也将齿轮发生畸变。另外，当将赤热的齿轮转送淬火时，如夹持方法和淬火方式不当，也会发生弯曲和翘曲等畸变。螺旋螺旋伞齿轮厂家的感应软化处理：螺纹与整体零件经渗碳淬火及回火，所用螺纹处为已经全部渗碳并渗透的高碳淬火***，硬度在58HRC以上的脆性状态，喷丸后螺纹及杆部采用感应局部加热回火，将硬度降到48HRC以下，降低了脆性，具有高温回火的***及强度韧性，满足了螺纹的使用性能要求。螺旋螺旋伞齿轮厂家

怎样设计低淬透性钢螺旋螺旋伞齿轮厂家的感应淬火工艺？

模数2.5-6mm的螺旋螺旋伞齿轮厂家采用单齿沿齿沟加热淬火比较困难，而用套圈加热淬火不是将整个齿淬透，大螺旋伞齿轮厂家，就是只能淬到齿根以上部位。未了解决工艺上的这种困难，因而发展了低淬透性钢，目前国内较常用的有55Ti、60Ti及70Ti低淬透性钢。螺旋螺旋伞齿轮厂家粗铣齿调质工艺：

大模数齿轮采用毛坯调质，由于受到钢材淬透性的限制，精密螺旋伞齿轮厂家，常常在齿根部位不能获得所要求的调质***和硬度。因此，当齿轮模数较大时，如碳素钢齿轮模数大于12mm时，应采用先粗铣齿后调质的工艺，其齿轮的加工路线为：毛坯锻造-退火-粗车-精车-粗铣齿-调质-精铣齿。螺旋螺旋伞齿轮厂家

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